基于目前处于紧张状态的中日局势上，间接导致国内日系车销量集体受挫的大背景。近日，丰田在华明确表示，其在华称谓由之前的“丰田中国”改名为“中国丰田”。

    一汽丰田常务副总经理田聪明在接受《中国企业报》转方式表示：“如果没有那件事（钓鱼岛），我们肯定可以完成年初制定的销售目标。但眼下的情况是，我们无论如何都无法完成目标。”意味着一汽丰田将目标由原来的60万辆下调至48万辆。

    田聪明称，“丰田中国”改为“中国丰田”绝不是一句口号。事实上目前日本总部的职能正在逐渐向中国倾斜，更重视人才培养、国产化及研发，丰田对于中国市场投下了重注，并且也首次出现了丰田中国执行副总经理董长征，雷克萨斯中国区副总经理郎立新等中国面孔。田聪明表示本土化、当地化的努力，最终是为了把丰田中国变成中国丰田。

    我们不难看出来，在中日关系紧张这个大环境下，日系品牌汽车在华销量受到了不小的冲击，而丰田已率先采取了行动：以改变在华名称、加大对华投入等方法力争恢复其品牌在国人心中的地位。

    尽管是合资车但也是国产车的概念也将逐步的转变国人对日系品牌的仇视。就目前调查显示，国内消费者对日系车的购买意愿仍处于最低点，而如何重振消费者对于丰田品牌的购买信心，则是丰田目前所面临的最棘手的问题。

    编辑点评：一句改名改变不了一个国家的政治态度，但其展现出了一个企业的态度，请平常心看待每件事。