继6月份，1.8T荣威550车型上市之后，曾在广州国际车展亮相过的自然吸气的1.8L荣威550在12月上市。上市的两款荣威550 1.8DVVT新车均为手动挡车型，分别是荣威550 1.8L DVVT启悦版12.68万元，荣威550 1.8L DVVT启逸版13.58万。而这两款车型的上市将会补充了荣威车型的体系，同时对近期热卖的两款车型朗逸以及新宝来发起挑战。
笔者日前从上汽荣威经销商处获悉，荣威550 1.8T车型全系列均有5000元的现金优惠，额外还能赠送精品。而最新上市的1.8L车型展车即将到店，预订订金为1万元。库存方面，荣威550 1.8T车型比较充足。
荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准，展示了上汽强大的研发能力以及追求未来发展的技术实力。
荣威550搭配了一颗Kavachi 1.8T全铝涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，2500-4500转的峰值扭矩是215牛.米，从数字上就让人十分振奋，值得一提的是，搭载日本爱信的Tiptronic 5速手自一体变速器表现十分稳定，荣威550为驾乘者带来超乎寻常的速度与操控体验。此前仅在专业赛车及顶级跑车上才使用的F1 Paddle Shift拨片换挡系统也被荣威550创新采用，驾驶者手握方向盘只要轻动手指即可在转瞬之内完成车辆换档操作，实现专业车手级的驾驶乐趣的同时，也可以大幅提升行车安全。
