对话佛山车城宝迪4S店副总经理何志坚

　　福美来2代将于今天正式上市，业界对于海马汽车第一款过渡车型将以什么面貌示人，其市场定位是什么给予了足够的关注；同时，消费者对新旧福美来的差异和最终的价格以及产品配置等细节抱有很大的兴趣。本报就有关问题采访了佛山经销商佛山车城宝迪4S店副总经理何志坚。

　　记者：既然启用海马新标徽，为什么新车依然沿用“福美来”品牌？

　　何志坚（以下简称“何”）：启用海马新标徽是海马汽车未来战略的发展需要，标志着海马汽车开始进入一个新的发展阶段。“福美来”是海马汽车最为成功的车型，受到了广大用户的欢迎，很多客户非常喜爱“福美来”这个品牌，而“福美来2代”在产品上可以说是源于“福美来”而又高于原“福美来”，其市场定位为首款换代的“新三样”产品，从市场的角度看，沿用“福美来”品牌也是非常合适的。

　　记者：海马汽车既然是自主品牌，为何发动机和方向盘还使用马自达的商标？

　　何：作为海马汽车第一款自主品牌产品，福美来2代仍保持使用大量进口零部件，其中发动机和方向盘上的马自达商标，便是马自达原装进口件的标识。这也表现了新老产品之间的继承关系。

　　记者：新旧产品有哪些主要的不同？

　　何：与旧款相比，新车进行了27项升级，主要在外观的变化，前脸和尾部都作了相应的改进。新车将采用原装进口马自达ZM II 型发动机和原装进口的源于宝马发动机技术的TRITEC发动机，两款发动机与上代发动机比，更经济、更环保，实际油耗较上代产品更低。

　　记者：福美来2代和福美来1代是否会有冲突?旧款车是否停产？

　　何：二者之间核心变化是外形上的创新。二者外形设计理念属两种完全不同的设计风格，必然会形成各自相对独立的客户群。福美来2 代的上市可以满足更多客户的不同需求，短时间内，旧款车不会停产。

　　记者：福美来2代和福美来1代在产能分配和两者的计划销售比例方面有怎样的安排？

　　何：目前还没有得到这方面的确切消息，但1代车型的销售计划不会有大的改变。

　　记者：海马在转型中如何面临客户对自主品牌的信任问题?

　　何：中国汽车行业走自主品牌道路是大势所趋，也是汽车企业发展的必然之路，海马汽车自主产品具有合资品牌的品质、自主品牌的价格特性。可以说，海马品牌在保持原来合资品牌的品质基础上，比原来的合资品牌具有更加卓越的性价比。在保证品质的前提下，我们主要从性价比的角度来引导客户从合资品牌到选择自主品牌。     （采写/江圣杰）