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　　初步判定是否节能车的标准

　　财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委联合出台的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(下称《通知》)中，将发动机排量在1.6升及以下，综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”，并将在全国范围推广。按照《通知》规定，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴，由生产企业在销售时兑付给购买者。

　　判断一辆车是否为节能汽车的有两项关键参数，即整车整备质量(即汽车自重)及百公里综合油耗水平。其中，整车整备质量从750公斤以下到2510公斤以上，共分为16档，每档间隔110公斤到230公斤不等，整车整备质量越高，百公里综合油耗标准也放得越宽。划定重量区间后，还需考虑变速器类型和是否多排坐椅的因素。根据车型按照手动、非手动(含AT、AMT、CVT、DCT)逐款赋予不同的限量值。

　　此外，左右的排数也对燃料消耗量的标准产生影响。节能补贴车型燃料消耗量限值标准如下表。