上周，新一代迈腾B7L在长春工厂启动批量生产，标志其市场投放准备工作正式启动。7月28日，新迈腾即将在杭州正式上市，初期投放三款1.8TSI和两款2.0TSI共五款车型，1.4TSI和V6版本将后续推出。
轴距加长方便后排乘客
按照一汽大众的计划，新一代迈腾定位将略高于现款迈腾，目标客户群上也向公商务客户拓展，意在成为主流B级车市场的引领者，这一目标实现则是通过外观设计和配置上的提升。
在尺寸上，新迈腾在研发之始，中德双方工程师就确定将B7进行加长。因此，新迈腾轴距比欧版B7长100mm，比现款迈腾加长103mm，达到2812mm，尤其是后排膝部空间比上一代增加57mm，达到135mm，乘坐舒适性大大增加，这将略长于新帕萨特车型。
此外，新迈腾后排还可独立调节温度及风量的功能，满足前后排乘客不同温度需求。带有自动检测功能的空调系统，可根据车外的空气状况，自动切换内外循环模式。
诸多C级车的技术配备
新迈腾车身采用高强度钢板、超高强度钢板及超高热成型钢板，比例达到80%以上。长达43米的激光焊接也创造主流量产B级车之最。在装备上，一些仅在C级车型上的配置也出现在全迈腾上。车身内部侧面、后排的“AIRBAG”和“DYNAUDIO”标识，说明全新一代迈腾将8安全气囊和丹拿音响引入其中。
新迈腾体现了更高级别的技术水准。电子手刹（EPB），AUTO HOLD自动驻车功能，电动调节、可加热外后视镜、ESP、儿童安全座椅接口都成为标准配置。而旗舰版新迈腾还配备自适应巡航系统(ACC)，高配上配备智能泊车辅助系统。
据悉，新迈腾先期推出两个排量的车型，即1.8TSI和2.0TSI两款，分别搭载7速DSG变速器和6速DSG变速器。目前，新迈腾有糖果白、开罗金、反射银、夜光蓝、深黑、玄武灰、摩卡棕7种颜色供选择，指导价仅会比现款小幅提高。
