通用别克君越：有和大众叫板的实力 售价区间：22.19-32.29万
大气的外观、出色的内饰、充足的动力，别克君越具备了很不错的自身素质，最重要的是它的价格也并不离谱。君越给人感觉是非常彻底的商务舒适范儿，当然，价格定位更加高端，而且同样是新迈腾的主要竞争对手。
通用别克君越只要一接近君越，都难免会被其气势所震撼，流畅圆滑的线条从前到后一气呵成，没有一处生硬的过渡。除了保持家族风格的密纹竖条格栅，其他细小地方也都融入了很多主流的时尚设计元素。褶皱抬高的腰线和小尺寸的侧窗给人一种强烈的安全感。
君越采用了独特的环抱型内饰布局，安全包裹感十分出色君越采用了独特的环抱型内饰布局，安全包裹感十分出色，并且整个仪表台都采用皮革缝合，皮质的内饰材料给驾乘者很好的车内氛围，手感十分细腻，塑料部分也采用了软性材质，弹性非常优秀。
君越宽大的座椅感觉很贴身很有豪华车的感觉君越宽大的座椅感觉很贴身，从缝合线的针脚和填充物的软硬程度来看，很有豪华车的感觉；坐垫和靠背都很柔软，肩部和腰部都有很好的支撑效果，此外还具备座椅通风和加热功能，这样就免去了严冬和盛夏时，冰火两重天的煎熬。2837mm的轴距带来的腿部空间自然不成问题，只是头部空间比较一般。
6速手自一体变速器本身具备不错的品顺性和加速线性6速手自一体变速器本身具备不错的品顺性和加速线性，别克这款爱信变速箱在君威上面已经充分领略过了，整体调教感觉过于灵敏，但在君越2.0T车型上并没有表现出那么狂野，也许是由于自重较大的缘故，油门踏板和换挡时机没有想象的那么敏感。
2.0T涡轮增压发动机超越了大众EA888的2.0TSI发动机
君越装备了2.0T、2.4L和3.0L三款发动机，2.0T涡轮增压发动机最大功率为162kW的、2000-4000rpm爆发出350Nm的最大扭矩也同样叫人胆寒，最终，81kW/L的升功率使这款发动机超越了大众EA888的2.0TSI发动机，成为了同级车中的冠军。当然，单看数据方面还是比较出色的，不过与接近1.7吨的车重相比，以上的这些技术指标，就有些捉襟见肘了。
君威和君越在年初发布了全新的2.4L系列，与之前车型不同，新发动机使用了最新的SIDI缸内直喷技术。相比传统发动机，缸内直喷技术可以更加精确的控制喷油量，提升燃烧效率。而因此带来的好处就是油耗降低了，动力提升了，并且低转速扭矩有很好的改善，对于市区内的走走停停来说，这个特点十分受用。
