在中德政府今天在柏林举行高层磋商期间，大众汽车将在佛山、仪征投资建设的新工厂正式获得批准。大众汽车将按计划在中国建设两个新工厂，努力实现在中国长期、持续的增长。大众汽车集团管理董事会主席文德恩博士(Prof. Dr. Martin Winterkorn)今天与上海汽车集团董事长胡茂元、一汽集团董事长徐建一签署了联合声明。
温家宝与默克尔共同出席签字仪式
一汽-大众的新工厂坐落在广东佛山，位于江苏仪征的新工厂将是上海大众的第五工厂，广东项目和江苏项目已经分别于去年夏天签约。
文德恩博士在德国总理办公室举行的签字仪式上说，“中国已经成为世界最大的汽车市场，未来仍然具有巨大的增长潜力。大众汽车集团将继续为中国提供先进、环保的车型，继续扩大在中国的产能，我们投资建设的新工厂将有力地促进中国汽车工业的发展。”
佛山、仪征两个新工厂设计年产能各为30万辆。大众汽车集团(中国)总裁兼CEO倪凯铭博士(Dr. Karl-Thomas Neumann)在柏林表示：“新工厂是我们在中国的重要投资，将帮助我们和合作伙伴一起在中期内将在华产能提高到每年300万辆。”
为了满足快速增长的中国市场需求，大众汽车从2011年到2015年将在中国新增投资106亿欧元。除了建设佛山、仪征两个新工厂，大众汽车已经宣布，将把上海大众南京工厂和一汽-大众成都工厂的产能分别提高到每年30万辆和35万辆。
高尔夫7最新效果图
关于佛山工厂具体投产车型，消息人士表示，首先将是大众品牌，比如高尔夫7，奥迪品牌可能要放到其二期规划中。
“奥迪与大众品牌的生产线是很不一样的，这点在长春工厂就已得到体现，因而我们初期不会考虑生产奥迪品牌车型”，该消息人士表示。
至于此前媒体报道的佛山工厂今后主要生产小型车，即大众新一代MQB模块(横置发动机)的车型，该消息人士表示，目前并无确定的定位，未来大众的高档车型同样可能放到佛山去生产。
此外，西亚特品牌的国产有望成为佛山工厂的远期规划。此前曾有消息称，西亚特品牌预计将在四五年后国产，即2015年到2016年之间，初期投产的也将是小型车。
一汽大众合资自主“罗生门”
2011-06 一汽大众南海工厂获批
2011-05 开利纯电动车是合资自主品牌
2011-01 “自主品牌”首款车为改款捷达
2010-01 南海工厂项目重启
2011-01 大众拟在华推出自主品牌
2010-12 南海工厂审批受阻
1996-10 大众欲破华南瓶颈发布南方战略
