早在2009年12月底，超跑界著名的布加迪公司就申请并定下了Galibier 16C的外观专利，当时并盛传布加迪将在2013年量产推出Galibier四门豪华轿跑车。事隔一年多后，现在最新的消息表明大众汽车集团已经在今年初点头允许打造布加迪 Galibier四门豪华轿跑车。 而布加迪也已经做好准备，Galibier的生产计划随时可以亮起绿灯进行生产。这表示这款最大输出功率达到800马力的Galibier 16C概念车的量产版本可能问世。甚至还有消息指出，车子可能会能够选配插座充电式混合动力驱动装置，并且在这个消息之前，有不明的消息源指出，将在2013年或2014年上市的Galibier其基本售价将从100万欧元（折合人民币约莫942万）起。至于量产版本的Galibier可能会改名为Royale。

    Royale这个名字在布加迪的历史上并不是没有出现过，被普遍称作Royale的Type 41是一款长21英尺、重7000磅、搭载12.7升直列八缸发动机的巨型车型，该车有着明确的销售前提，那就是销售给王室成员。不过，该车并没有获得布加迪预期的认可度，在上世纪20年代末30年代初只打造了六辆，销售了三辆。正因为这样，布加迪Royale的名字才并没有在历史上留下太多的痕迹。

    之前的Galibier 16C 概念车是一款外观前卫时尚的五门斜背豪华轿跑车，其内装可以用奢华来形容，仪表板酷似一个冲浪滑板，它有高档实木和真皮制成。中控台顶端是一个大型液晶显示屏，速度表被刻意设置在仪表板中央，此举可以让后排乘客也能看清车辆的行驶速度。另外在仪表板下方还配备了可以拆卸的瑞士顶级手表品牌帕玛强尼（Parmigiani）镂空陀飞轮表，由于该表配备了真皮表带，因此可以拿下来戴在手腕上。而关于该车的动力部份，Galibier概念车的引擎盖下是一具8.0升16缸机械增压引擎，最大输出功率在800马力以上，完全可以用猛兽的形容。至于现代款的Galibier/Royale，过于奢华的设计将其和历史上的前辈车型联系到了一起。这款超级轿车搭载的是一款最大动力输出功率也达到了800马力的8.0升涡轮增压式W-16发动机，同时配备以一款双离合器变速箱。

    这款Galibier 16C被构想为"世界上最高级、最优雅且最强劲的四门汽车。" 不过无论最后量产的布加迪Galibier 16C叫什么名字，可以肯定的是，这款集设计独特，超强性能和豪华配置于一身的超豪华运动车将成为布加迪继威龙16.4之后的又一款惊世之作，它将成为顶级富豪和汽车收藏家门的最爱。能够消费得起它的客户，全球也不会超过20个。并且，该车的上市时间不可能在2012年前。