2009年8月，MG 7迎来了上市两周年的生日。在如今日德车系征战硝烟四起的B级车市场上，MG 7凭借其出色的性价比，纯正浓郁的英伦运动风格、“T级”澎湃动力、高性能操控乐趣在B级车市场占据了一席之位，赢得了众多的车主之心。

　　“动力澎湃强劲，操控舒适稳定”是所有驾驶过MG 7消费者的首肯评价。MG 7全系车型搭载的N4全铝赛车级涡轮增压发动机，能在瞬间释放激情动力，充分感受到起步和加速超车时的优势。MG 7采用全球顶级的新一代Racing kit级超耐久高效增压涡轮，配合超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术，不但可以高效提供涡轮增压，提升动力，而且使用寿命也更长。

　　同时，MG 7在最大功率、最大扭矩和最高车速上，均处于领先水平(发动机升功率达到65KW/L，最快时速为同级别最高的215公里)。在操控方面，MG 7搭配的紧凑型麦弗逊前独立悬架，与独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架能根据路况自主调节，令驾乘感觉格外舒适且动力十足；莲花调校的自适应底盘系统会根据路况自动调节，达到路感与舒适的完美融合，更适合中国路况。MG7动力澎湃、高性能的特性使其实现了与竞争对手差异化的产品定位，将MG7时尚造型与高贵品质展现无遗，揭示了当今运动轿车T时代的发展趋势。

　　作为国内最纯正的英系车之一，MG名爵的节油性能是公认的，1.8T的MG7自动挡百公里7.5L的油耗表现，让B级车领域很多竞争对手都望尘莫及，甚至超越同级的日系产品。MG 7全铝赛车级涡轮增压发动机的重量比普通发动机轻30%，并且使得前后车身配重比接近50：50的均衡比例，减轻了前轮驱动的汽车前舱重量，减少了制动距离，改善了汽车转向性能，让MG 7同时具备优异的动力性能和燃油经济性。

　　在MG7车主的使用回访中，绝大多数车主反映自己的爱车在城市实际路况下，百公里油耗为令人满意的8L左右，这大大超出了他们在购车时对油耗的预期，完全打破印象中的“动力越强劲的车，汽油消耗越快”的说法，养车费用的节省让他们感觉到了使用价值的提升。

　　自MG 7上市两年以来，MG 7的车主数量正在与日俱增，其深厚的国际品牌积淀及强大的汽车研发能力和高性价比、超强动力性能、经典英伦风格的产品定位大大提升了用户的品牌忠诚度和口碑。尤其是MG 7提供的“尊荣体验”售后服，令MG 7的车主赞不绝口。众多车主纷纷表示，MG厂家推出的“3年或8万公里”的质量担保、修补漆终身质保承诺、全国“晨曦预约接车服务”，让他们省去对日后养车的烦恼，节约了不少的养车成本，真正体验到宾至如归的感觉。