2018款奔驰GLE43新车三辐式真皮包裹多功能方向盘是新的家族式设计，内饰真正的突破在于用料更高档。奔驰GLE43新车采用了双幅条格栅设计，中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识，前大灯的造型也较为犀利。作为奔驰ML的后续车型GLE在前不久正式上市，GLE并非是一款换代车型，而是ML中期改款车型，奔驰家族为了统一SUV车型的名称将ML改名为GLE。所谓的奔驰全新车型GLE上市后推出了两款不同的风格的车型，一款是今天中谷明彦先生为我们评测的普通版GLE，另一款则是GLE运动SUV版。

 

 

18款奔驰GLE43加版AMG在设计方面更为柔和，前保险杠上硕大的通风口带有明显的A MG风格，大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。17款奔驰GLE43加版AMG，很难让人不去联想到经典的奔驰GL系。在外形设计上十分时尚耐看，车窗线条，前后灯组的设计都更加注重圆润的线条。尾部线条很完美，无论是顶部还是腰线以及尾门的设计，都非常流畅自然。至于底盘设定，AMG为新车配备了拥有自适应减震器的AMGRide Control运动悬架系统，提供四种驾驶模式选择。另外，新车拥有增强的制动系统、转向系统，并且提供了能够全新提升车辆发动机、油门、变速箱等动态表现的AMG动态选择系统。

 

 

奔驰GLE43整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。做工细致，加上实木内饰的衬托，奢华感油然而生。不再会有人质疑它的运动基因新车。时尚、拉风、运动、酷炫说的就是奔驰GLE43。

 

奔驰GLE43发动机提速感和推背感敏捷强烈，穿梭于城市间一点都不感觉臃肿，超车停车方便自如。装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。

 

 

豪华包：全景天窗，哈曼卡顿音响，智能卡，导航，后座椅加热，360度环绕影像，主动泊车辅助，苹果播放系统，智能手机集成，DVD ，谷歌Android系统，便捷式电尾门，115V电源接口智能驾驶包：雷达测距，方向盘主动控制，自动防追尾，，带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统，主动盲点监测，主动车道保持，预警制动AMG运动包： AMG套件，20寸AMG双色轮毂，前排运动座椅，自适应空气悬挂，换档拨片，不锈钢运动踏板，底盘升降，多路况驾驶模式，运动双排气管LED灯光包：主动LED高性能灯光系统，自适应远光辅助，双氙气鹰眼大灯 标配含：9速自动，362马力，百公里加速5.7秒，无钥匙启动，倒影，运动方向盘，运动plus驾驶模式

 

新款奔驰GLE43柳叶造型的大灯、LED灯眉，较低的车头，非镂空的奔驰车标更显豪华，超大的进气口衬托出全新的外观更加洒脱。闪闪发光的镀铬装饰突出了身体的造型，从正面的防滑板到大型侧窗周围的设计。大面积的镀铬护板醒目的出现在底部，视觉效果很好。更加动感的外形和新潮的细节点缀，都能让它在一瞬间受到更多人的关注。

2018款奔驰GLE43是奔驰G开头SUV当中的高端车型，再往上仅有旗舰车型GLS(原GL级)。GLE是M级的中期改款车型，有关奔驰最新命名规则的变化，如果你还不了解的话，请点击下列文章通晓。2018款奔驰GLE43尾部的变化幅度没有车头那么大，与现款M级车型很相近，只是通过优化灯组，以及全新的排气造型，带来了更具豪华运动感的视觉效果。

18款奔驰GLE43整个内饰氛围更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简。新车方向盘集中了音响、电话及行车电脑的控制。

18款奔驰GLE43依旧采用了3.0升V6双涡轮增压发动机，并且输出数据与ML保持了一致。就奔驰GLE43而言，最大功率和峰值扭矩分别为245kW和480Nm。18款奔驰GLE43还配备了经过调整并且包括空气悬挂和水平高度控制的自适应减震系统。全平面式按键，让用户得到更舒适的享受。全车实木内饰，超大的导航屏幕，富足的后排空间，大大的后备箱充沛有余。

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