广汽三菱劲炫ASX
售价：12.88-21.88万元
工信部油耗：6.4L-7.8L
外观方面新劲炫在前脸上和进口版相比，做了细微的变化，比如国产新劲炫配备了前雾灯功能，在造型设计上进口车型有所差距。这种变化倒不是实质上的提升，更多的是证明自己和进口版劲炫有所不同，而传承下来的依旧是凶横的倒梯形大嘴格栅和造型犀利的大灯，让人一眼就能认出这是三菱的汽车。不过作为2.0L的低配车型，前格栅和雾灯的边缘并未采用镀铬装饰。
三菱劲炫车身尺寸4295/1770/1625mm，轴距达到2670mm，国产劲炫尺寸将与进口车型保持一致，是一款尺寸偏小的城市型SUV，从尺寸上来说，国产劲炫将面临的对手为日产逍客和刚上市的别克昂科拉。与以上两款车相比，劲炫轴距大幅领先外，车身长宽高没有任何优势可言，对于中国消费者来说，这可不是好事情，至少国产劲炫看上去不会很显大气。
内饰风格与家族其他车型采用同样的设计风格，全黑内饰证明了绝对又是一次运动血统，整齐的中控台面板，炮筒型的仪表盘和三辐式的方向盘都焕发着青春与活力。
对应犀利的车头，其车尾的造型非常饱满，并且层次感很强，尾灯的设计是新亮点。目前国产车定价较为合理，是劲炫ASX吸引那些时尚年轻群体追求的重要理由。更为紧凑的车身虽然并不大气，但可以增加灵活性以及降低油耗，本身也是一个三菱高低搭配战略的组成。
动力方面，新劲炫搭载1.6L和2.0L两款发动机，就本次实拍的配备三菱看家技术MIVEC的2.0L车型而言，代号为4B11的发动机123kw的最大功率和197Nm的最大扭矩在参数上表现可圈可点，而且这款全铝发动机同时在三菱时下多款车型中均有出现，潜力也非常了得。与之搭配的是一台5速手动变速箱，而自动挡车型则采用带有模拟6速手动换档模式的CVT无级变速器，换挡平顺性和经济性均十分出色。
12.88万元起步售价实在是出乎意料，广汽三菱首款SUV车型在定价上做到了“诚意十足”，相信营销上下把功夫，劲炫热销指日可待。
