11月15日，大众正式发布了旗下SUV车型——T-ROCSTAR概念车，新车基于T-ROC概念车打造，未来将提供两驱、四驱车型可选。据悉，新车有望2018年正式量产。

    大众表示在2018年将在中国市场推出4款全新SUV车型，2019和2010年再各推出3款（含换代车型）。今天亮相的T-ROCSTAR，到底落户南北大众哪家？国产布局如何规划，这才是值得追问的问题。

    大众T-ROCSTAR采用了最新家族设计风格，整体造型与海外版T-Roc相似。前大灯与格栅采用一体化布局，设计的更加紧凑，两侧长方形日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度，并融入到了下进气格栅中。

    新车侧面与海外版T-Roc车型保持一致，线条动感流畅，C柱具有一定的角度，并采用了黑色斜纹设计，同时车顶加入了镀铬装饰，大尺寸的轮毂让整车更加具有气势。

    尾部方面，新车整体线条同样流畅和富有层次感，尾灯造型具有家族特色，并采用了LED光带设计。

    内饰部分，与海外版车型保持一致，采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是最新家族化的扁平式设计理念，其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等配置都展现出该车具有科技感的一面。

    T-ROCSTAR概念车基于大众MQB平台打造，参考T-Roc车型在海外市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力（1.0T）、150马力（1.5T）和190马力（2.0T）。传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并提供四驱系统可选。据悉，未来国产版T-ROC车型将搭载1.2T发动机和1.4T发动机（高/低功率版本），提供两驱/四驱两种驱动方式，并且高配车型还提供有路况模式选择功能。（来源/腾讯汽车）