本田新雅阁--2014款 2.0CVT舒适版(LX)
官方指导价：17.98万
市场优惠：3万元
推荐理由：本田最新一代车型，科技/动力/外观都不错
全新雅阁是以一种平和的面孔出现的大家面前，不像新天籁、新凯美瑞那样明显变得年轻化，这种风格基本是第八代雅阁的二次进化，沉稳和商务化依然是新一代雅阁的主要基调。雅阁的这次换代其实远没有第八代车型亮相时候的那种惊艳，当时是风格和尺寸都与前一代车型截然不同，而第九代雅阁更像是第八代车型的延续，变得更为成熟，从灯组造型和车身线条上，也很容易找出第八代与第九代雅阁的共性。
在外观造型方面，第九代雅阁表现比较平淡，没有多么抢眼的设计，稳重大气仍然是它的主要基调。第九代雅阁与新凯美瑞、新天籁偏向年轻设计完全不同，这是一种十分稳妥和保险的设计，基本不会引起什么争议，当然，这与雅阁定位偏商务也不无关系。
相比外观的“进化”，新雅阁的内饰可谓是“全新”，回顾近期的本田新车，不难发现其中的相似之处，那就是更加简约。其实第八代雅阁的内饰设计和做工依然优秀，我也很难评判新老雅阁哪个内饰更好，但要比简约，新雅阁显然更胜一筹，这也是符合时代潮流的设计。新车中控台材质由硬塑料变为软质搪塑材质算是一个升级，尽管对日常使用来说是一个“无所谓”的变化，但同级合资车的确基本没有使用硬塑料的车型了。
新雅阁共有2.0L、2.4L两款四缸发动机，老雅阁上的3.5L发动机被现在的3.0L发动机所取代，依然保留了气缸关闭技术，排量减小却维持了原来的动力。
2.4L发动机虽然与老款雅阁上排量一样，但机体经过重新设计，加入了直喷技术，排放更低更省油，最大功率和扭矩也比原来有所提高。新雅阁的2.0L和2.4L车型用更为平顺的CVT无级变速箱取代了之前有些落伍的5AT自动变速箱，而3.0L升由于扭矩更强采用6AT自动变速箱。
新一代的本田雅阁这么快就降价销售，在汽车发展规律上并不多见，尤其是对于一款历经九代发展的经典车型，销量的压力使得新雅阁不得不放下身段。子啊今天推荐的四款车型中新雅阁优惠后的价格最贵，不过也是比较值得的一款车，毕竟这款车型是应用了最新设计理念的中级车型。15万多，接近16万的价格也不是不能接受。
