换装统一“家族制服”的全新宝来于广州车展首发亮相，同时官方表示，将于下月12日正式上市销售，预计售价与现款车型一致，为10.78-14.68万元。新车在外观有着翻天覆地变化外，内饰细节和用料也有较大提高，全系标配ESP车身电子稳定系统为最大亮点。
一汽大众全新宝来变化：
1) 采用全新家族化设计，外观回归大众主流车型风格；
2）高配车型增加大尺寸液晶屏、胎压监测、防炫目后视镜等，全系标配ESP；
3）全新内饰和做工用料提升，极大程度的增加新鲜感和竞争力。
全新宝来前脸几乎与老款没有太多传承关系，采用大众家族设计，呈现出精致动感的面貌。三幅镀铬饰条进气格栅与大灯打通连成一体，横向视觉感受更宽大，与朗逸双镀铬条融入细竖条样式有区别，全新宝来在时尚和年轻氛围塑造上明显要强上很多。相比新朗逸Y型前脸，新宝来的X型前脸有着动感青春的一面。
老款宝来的车身尺寸为4540/1775/1467mm，轴距2610mm，目测全新宝来变化不大，或许在车身三围上有小幅增加，与老款不会有本质上的区别，依然是常规的家用车尺寸大小。
从08年问世至今，老款宝来实用朴素的内饰虽谈不上有多么过时，显然和对手比起来已经没有太多优势可言。没有意外，老款朗逸和宝来内饰高度相似特征有了新的延续，全新宝来内饰风格和布局与新朗逸师承一派，几近相同。配置方面，全新宝来增加电加热前排座椅、后视镜加热、蓝牙免提电话、大尺寸液晶屏、胎压监测、防炫目后视镜，标配ESP车身电子稳定系统、坡路起车辅助系统。
全新宝来依然搭载1.6L和1.4TSI两款发动机。1.6L发动机最大77kW/5000rpm，峰值扭矩155N•m/3800rpm，与之搭配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。1.4TSI发动机最大功率为96kW/5000rpm，峰值扭矩220N•m/1750-3500rpm，与之搭配5速手动和7速DSG变速箱。悬挂为前麦弗逊后扭力梁半独立梁式，这套悬挂特性是注重舒适性，同时兼顾一定操控性能。
