9月底10月初，购车网行情多期盘点日系大优惠车型，多款车甚至降至历史最低点，出手可以说是相当划算。从编辑了解的内幕情况看，多半是经销商在库存和销售双重压力下的个体行为。10月份，日系品牌销量依然不见起色，销售9.89万辆，环比下降38.22%，同比下降59.41%，月度销量自2009年以来首次低于10万辆，市场占有率首次跌破10%。从9月的16万辆下降至10月不足10万辆，可是“开天辟地第一次”。

    随着厂家销售任务的取消或减少，以及对终端销售行为的严格控制。近期，日系品牌多半此前大优惠车型已经回归到正常让利状态，部分车型甚至优惠还大不如前。这期，购车网逐一细数优惠大缩水日系车，近期有打算购买文中所介绍车型的朋友，还望到店了解优惠详情，三思而后行。

    东风日产-骐达

    当下优惠：6000元（此前1.1万元）

    作为东风日产旗下最为畅销的家用轿车之一，骐达因在燃油经济性和空间乘坐方面表现十分优异而备受追捧。日前，购车网编辑从东风日产经销商处获悉，骐达优惠收缩幅度增大，购车现金让利降至6000元。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：值得一提的是，新骐达的轴距尺寸较老款增加了整整100mm，从而在A级车中的后排空间占据着明显的优势。新骐达内饰可以人耳目一新的感觉，几乎车内的所有部件都与老款没有任何关联，在做工与用料方面也有了很大提升，各部件之间的接缝处理得十分紧密，沿袭了日系车一贯细致的造车理念。

    1.6L涡轮增压发动机与全新的CVT变速箱（其中1.6T车型带有手动模式）使得这款车从动力性能到燃油经济性上都会有比较大的提升。其中 1.6T发动机拥有140kw（190马力）的最大功率和240N•m的峰值扭矩，而1.6L发动机仍为原来的HR16DE型发动机，但调教更高，最大功 率为126马力（93kW），峰值扭矩154N•m。

    保养费用：新骐达质保2年或6万公里，新车行驶1000公里或一个月做免费首保，行驶5000公里或3个月做免费二保，之后每5000公里需要做一次保养，小保养更换机油和机滤的费用大约在350元左右，大保养视车况而定，更换机油和三滤的费用大约在600元左右，以上价格仅供参考，具体费用以4S店报价为准。

    编辑点评：东风日产骐达外观设计时尚前卫，内部空间足够令人满意，动力性及操控性不错，燃油经济性出色，是一款性价比很高的家用代步车。目前购车可享最高6000元优惠，有购车意向的朋友不妨到店详询。