自从新雅阁上市后，凯美瑞的日子就没太好过，之前最大曾优惠2.5万元左右。但自从09款凯美瑞上市后，通过增配和降价等手段，凯美瑞的销量再度回升，经销商的库存压力稍有减轻。近日编者走访车市时，了解到凯美瑞的优惠幅度再次加大，经销商给出现金优惠1万元+1万精品，假如精品折现，最大能优惠1.5万的现金。这比之前的优惠幅度又增加了一点，看来凯美瑞的年末冲量压力还是不小的。
凯美瑞的外形融合了德国车的硬朗与日本车的精致，大气庄重的造型更是得到了中国消费者的认可，相对短小的尾部让整车看起来更加紧凑。国产的凯美瑞匹配了两款发动机，2.0升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE发动机，都是直列4缸16气门VVT-i发动机，2.4升最大功率为123千瓦/6000转，最大扭矩224牛米/4000转，在国内同级车中属于中上水准，但在北美版上2.4升只是最低排量的发动机。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱，2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱，北美版车型上的6挡变速箱则没有出现。操控方面，弗逊独立悬架与连杆式悬架的组合更加适合温柔驾驶的消费者，悬架可以表现出良好的支撑性，避震在化解路面颠簸时过滤的叫人满意。
09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来的，240G和240G导航版两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等三项安全装备，200G和200GNavi两款车型均增添了泊车雷达。
