期待已久的华晨宝马新款3系(报价 图库 点评)即将于今日公布价格并全国铺货上市，就在其小改款车型上市前夕，笔者悄然打听到目前旧款320i各型号车型在深圳市场都有相当大的优惠幅度，原因也挺明确，就是为了清理库存，并为年底资金回笼而预先准备，更重要的是考虑到新款3系上市以后，也要适时补充库存，对资金的需求也是非常大。而此次320i的现金优惠幅度也堪称宝马车系降价之最，幅度均在10%以上，最高降幅是5万元，价位已经直接下探至“雅凯领(报价 图库 点评)”的级别，诱人程度可见一斑。
据了解，即将上市的宝马新3系属于中期小改款，相对来说改动并不十分明显。而据厂家反馈的信息来看，新3系的价格应该不会低于旧款的厂家指导价（很可能也会采用加量不加价的策略），这样一来，旧款降价以后，新旧两者的价差在3、4万元以上，旧3系的性价比就非常突出了。所以，促销活动开始之后，旧款3系几乎“卖疯了”，11月份深圳各家经销商的出货量均在50台以上。
再从整个车市行情来分析，宝马320i的此番降价也并非无依可据。不少车市人士都有这样的感慨，现在许多计划购买雅阁、凯美瑞的消费者都不敢去想买宝马、奔驰，因为在他们的印象中，宝马、奔驰(报价 图库 点评)的价格都在三、四十万元以上，几乎是买“雅凯领”级别的两倍价钱。那么，如今一旦他们知道宝马3系只卖27万元，奥迪新A4L卖30万以下，奔驰C级只卖30多万元后，所激发出来的消费潜力是非常巨大的。目前，雅阁、凯美瑞(报价 图库 点评)、天籁三款中高级轿车在广州、深圳地区每个月的总上牌量都在1500台左右，这对宝马3系、奔驰C级、奥迪(报价 图库 点评)A4来说，是一个极具诱惑力的市场大蛋糕。
再从直接竞品的动作来看，今年以来，入门级豪华轿车均展开了价格战，国产奥迪新A4L官方定价直接下破30万元，仅为29.88万元，而老款奥迪A4的促销价格更是一度跌至25万元区间。奔驰新C级也不甘落后，官方价格最低仅为34万元，厂家还在报纸广告中直接打上了价格，这对于豪华轿车品牌来说还是第一次，从中也折射出这个细分市场的竞争日趋激烈。
编辑短评：表明上看，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4之间竞争非常激烈，但实质上它们想要抢的还是雅阁、凯美瑞、天籁以及领驭等车型的潜在购车人群。在价格只高出两三万元、却上了一个新档次的情况下，很多消费者都可能会在心里掂量一下。或许这也是奔驰C级不惜放低姿态，将价格直接打在报纸广告上的原因，其所折射的也就是在明白无误地告诉消费者“加两三万元，就可以买奔驰了”。这一点和马自达6的策略如出一辙：厂家公开宣传“A+1=B”的价格公式，意在暗示想买卡罗拉的消费者，加一万元就可以买马自达6，档次升一级。不管怎样，宝马320i的这次价格优惠，着实能让相对低迷的车市，注入不少生机，打算购车的人士不妨也到各店了解一下详情。
