新甲壳虫敞篷车，外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，炯炯有神的前后橢圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，诉说着半个多世纪以来甲壳虫的经典神韵。新甲壳虫敞篷车看上去并没有实际尺寸那么大。超过2.5米的轴距让车内可以容纳两排座椅，但内部空间并不奢侈。

      新甲壳虫敞篷车采用复合布料软顶，可以方便的进行刷洗。电动控制开启/关闭，操作简单省力，整个过程可在30秒内完成。经典的前大灯更是出色的工艺造就完美的外形，近光为透镜式。独立雾灯亮度高，与大灯设计相呼应。

      新甲壳虫全系车型标配倒车雷达，女性朋友在日常停车入位时就显得很方便了。圆形尾灯亮度高，时下流行的LED高位刹车灯为标准配置。

      因为车身造型原因，新甲壳虫敞篷车的后行李仓容积十分小，并且敞篷版车型的后排座椅不可放倒。开口以及行李仓盖尺寸也很“袖珍”，无法装载大体积的物品。

      二 、车门部分

      新甲壳虫为两门设计，无第二排车门。开度接近90度，可以让驾驶者以及乘客潇洒的上下车，并配备了迎宾踏板。设计有车门“开启警示灯”，增强了在光线不好的环境以及夜晚上下车的安全性。因为无第二排车门，进入第二排需要向前翻折前排座椅方可进入。空间有限，身材高大体型魁梧的男士会感觉比较吃力。

      驾驶员侧车门控制台没有设计控制按键，而在了车门把手的右侧。设计有时速20公里行车自动落锁功能，日常驾驶时显得十分方便。驾驶员侧车门控制区仅有全车门窗控制，而其它常见功能调节控制分布在车门上方以及驾驶席左侧。全车车窗为“一触式”下降/升起，并具有“防夹”功能。

      三、音响、空调及照明

      新甲壳虫敞篷车音响系统为6+1碟CD主机，可直接读取MP3格式的光盘，6喇叭设计。在中央扶手内有6碟CD换片器。空调系统为机械式，并装有花粉和异味过滤器。调节方式主要为旋钮式，各项功能很容易分辨。

      方向盘左侧的控制杆主要控制远近光以及转向灯，其它灯光控制通过驾驶员左侧的旋钮控制。右侧为常见的前风挡雨刷系统控制，无后雨刷设计。烟灰缸为隐藏式，使用方便。前杯架同为敞开式，如不放置杯子以及瓶子，可暂时放置一些小件物品。前排的照明灯设计在了内后视镜里，可以左右独立控制，方便在夜间以及光线不好的情况下给车内照明。因为是软顶，后排没有设计照明灯。

      四、驾驶员区域

      真皮包裹的三年辐式方向盘角度以及深度4向可调节，无音响控制按键。喇叭触点距离左右经常抓握的位置较远。

      配备了电子滚码防盗报警系统，设计有发动机ECU防盗，钥匙为三键遥控式。钥匙拔出后有方向盘机械锁止功能。大众汽车最先进的6速手自一体Tiptronic变速器为新甲壳虫敞篷车的标准配置，换挡冲击小，经济性出色。

      手刹车整体颜色为黑色，圆柱型设计与内饰基调基本协调，无真皮包裹。实际操作过程中感觉行程较短，力度适中。

      五、全车座椅

      通过实际测量，新甲壳虫敞篷车在顶棚关闭的情况下，前排头顶空间即坐垫到车顶的距离达到了1米左右，一般身材人在驾驾驶以及乘座时不会感到空间局促。新甲壳虫全系车型的驾驶员座椅都可以进行6方向手动调节，并设计有电加热功能，无腰托调节。一般身材的人都可以通过调节找到合适的驾驶姿势。

      相比前排来说，后排只适合一般身材的人短距离乘坐。后排空间十分有限，靠背角度较直，坐垫较短，后排没有设计出风口。地板中间的凸起并不是很高，增强了中间乘客的乘座舒适性。