微车的经销商一直说他们的车是最没有利润的，按原价卖也仅有几百元的盈利。但今日编者从车市了解到，奔奔的让利十分“凶悍”，一让就是5000元的幅度。虽然其中现金让利仅有3000元，同时再加送2000元礼品，但对于一辆原来才4万的小车，5000元的幅度实在震撼。如果按照微车经销商的说法，他们不是亏大了？
长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态；第二排座椅为4/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。
奔奔08款对外形和内饰进行了重新调整，在配置和安全上进行了全面升级，奔奔将对同级别轿车形成更猛烈的冲击。 除了最低价格的一款车型外，奔奔08款都配备了双安全气囊，树立了微型轿车安全的最新标杆。为了提高驾乘舒适性，更好的保障行车安全，08款奔奔还增加了电动后视镜、背门遥控开启、后除霜等装置。运动版大胆个性的外形受到了消费者的一致认可，08款继续沿用了这一经典风格，并在防擦条上增加了金属亮条，看起来更为动感出众，不过这个配置只在高配车型上才有装备。
奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机，动力强劲，同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8－1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势，在保障了行车动力性的同时，极大提高了驾乘的乐趣。特别值得一提的是，奔奔还经过了冬季零下34度的启动试验、夏季海拔5000米以上连续500小时满负荷试验，性能稳定优异。
保养（参考）：长安奔奔的整车保修期2年或5万公里（二者以先达到为限），动力总成的保修期为4年或10万公里（二者以先达到为限）的。首次保养为5000公里或6个月，服务中心免费为车主提供全车检查以及更换机油机滤的服务。之后车辆每行驶5000公里保养一次。长安奔奔每次保养除了更换机油机滤，变速箱油和汽油滤清器也是每次都需要更换的，这在微型车中比较少见。空气滤芯的更换间隔为1.5万公里，空调滤芯、刹车油和火花塞在6万公里内都不需要更换。长安奔奔的保养有很强的规律性，其中小保养的费用为260元，大保养的费用为310元。长安奔奔6万公里的总保养费用为3060元，以一年行驶2万公里计算，平均每年需要花费1000元左右。
