国际油价连连看跌，而国内油价却按兵不动，这不能不让每日都得为油耗掏腰包的有车一族看着着急。眼下，燃油税政策的出台更是被炒得火热，不少消息都将燃油税政策出台的时间订在了本年度的12月1日。为此，消费者们也在心里打起了算盘，这燃油税的开征究竟能有多少利弊，到底是能省下银子还是花得更多。但无论怎么说，买款省油的车子还是治标治本之道，推荐四款省油的日系 家轿，或许对你的购车有所帮助。
理论油耗：4.9-5.2 升/百公里
实际油耗：约6-7升/百公里
推荐理由：老款飞度1.3，五档手动变速箱，媒体实测的油耗是每百公里6.5升。低油耗一直是日系车的卖点，老飞度采用CVT变速器，CVT最大的优点就是换挡平稳而且省油。
飞度车身只有1039KG，在小级别车型中重量适中。飞度外观流畅，车身风阻系数小，同时采用175的胎，摩擦比采用185胎宽要少许多。1.3发动机技术含量比同级车型要高，VTEC(可变气门正时技术)在同排量中可谓首屈一指。电子液压方向助力也减少了动力损失。
新威驰
理论油耗： 6.4升/百公里
实际油耗：约5.9升/百公里
推荐理由：新威驰采用的VVT-I是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一。与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而减低燃油消耗。
理论油耗：6 升/百公里(1.6自动档)
实际油耗：约7.4升/百公里(1.6自动档)
推荐理由：08款骐达沿用了以往的发动机，在动力性能上没做任何改变。发动机为直列4缸，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术，可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性。整体看来骐达的日系
发动机是节油的头等功臣。
骏逸
理论油耗：6.2-6.5 升/百公里
实际油耗：约7升/百公里
推荐理由：骏逸因为CVT变速箱也是比较先进的，它能够时刻保证发动机在一个比较理想的状态下工作，在节油方面很有优势。
