本报讯 作为中国最有实力的一线汽车企业，上汽在自主品牌项目上的一举一动始终被业界所关注。近日，上汽自主品牌定名“路晟”的消息频繁见诸媒体，并配有产品的图片、配置及价格范围等信息。但上汽汽车市场传播部总监黄华琼在接受本报记者采访时对此予以否认。

　　关于品牌名称问题，黄华琼表示：一切还都在待定之中。实际上，上周有媒体报道称上汽自主品牌第一款车定名为“路晟”，也并非好事者凭空编造。早在去年12月，上汽股份就向国家商标局申请了路晟、路绅、路坤、路骅等多个和“ROVER”谐音的中文商标。

　　“中文名称是叫‘路’字系列还是叫‘罗孚’，现在我们还没有确定。”黄华琼表示，“打造一个国际化的品牌，要考虑到国际、国内两个市场的各种情况。因此，我们对品牌名称的选择是慎之又慎的，需要仔细研究与权衡，使其能体现我们产品的品质与价值，能体现用户更高的价值需求。”

　　业内人士分析，从上汽汽车第一款产品国内锁定的竞争对手看，包括帕萨特领驭、别克君越、凯美瑞、雅阁等，这个区间的竞争集中在18万~25万元之间。上汽汽车第一款产品如果要在市场竞争中占得先机，其定价将非常关键。此前有媒体报道称，新车1.8T的价格将在18万~21万元，2.5L的价格将在23万~26万元左右。就媒体猜测的新产品的价格范围，黄华琼未明确予以回应：“我们的第一款产品是在原罗孚75平台的基础上，经过上汽研究院与海外研究中心的中外员工共同努力开发而成的。新产品的定位不会低于原罗孚75，而未来产品的定价则是与此定位密切相关的。”

　　据了解，目前上汽汽车各方面的工作都在按部就班进行之中，8月底生产线将准备就绪，“11月新产品将肯定在北京车展与公众见面，同时年底前将上市销售。”黄华琼说。本报记者 方政