发改委着手规范油耗

　　各种纷繁芜杂的汽车油耗有望规范。《第一财经日报》获悉，发改委组织国家相关测试机构对全国31个全国乘用车厂家407款车型进行油耗测试，以节油著称的日系汽车多款产品拔得头筹，其中本田系列的CIVIC、飞度以及威姿等产品夺得同级车油耗冠军；出人意料的是，有着高油耗印象的欧系汽车同样取得了不俗的成绩。8月初，有关发改委公布31家汽车企业407车型真实油耗的消息在业内开始广为流传，记者昨天获悉，这个数据是一家以“中机公司”的名义发布的。中机公司是一家第三方中介机构，全称是“中机车辆技术服务中心”，由中国汽车技术研究中心等三家股东投资成立，目前受发改委委托收集和整理全国各个汽车厂家的油耗数据。

　　中机公司负责油耗收集项目的姚勇主任介绍，目前所有油耗数据都是来自国家认可的7家国家级实验室的测试数据，实验报告都可被国家发改委认可。

　　“现在网上和媒体中流传的关于31个厂家和407个车型的真实油耗的表格和数字确实是发改委等相关部委牵头进行的测试，是各个汽车企业以前第一次做新车型的目录公告申请时向发改委上报的油耗实验数据。”中机公司负责该项目的姚勇主任介绍说，据悉，新的油耗数据正在收集过程中。

　　发改委牵头组织这种规模的测试目的非常明确，一方面通过权威测试来指导消费，同时另外一方面也希望通过这种规范的数据，来杜绝此前诸多厂家以名目不实的油耗数据来隐瞒真实油耗。

　　据一位参与测试方案定夺的专家介绍，此次油耗测试主要沿袭了欧洲标准，这次公布的油耗为车辆综合工况数据，综合了城市与郊区的道路状况，与车辆的真实油耗十分接近。

　　“以2∶1左右模拟城市路况和郊区路况比例进行测试，并以排放测定的‘炭平衡法’来进行计算，这基本上沿用了欧洲类似的标准。”这位不愿意透露姓名的专家介绍说。(本报记者卫金桥发自上海)