在经历了6月份全国汽车销售小幅度下降之后，7月全国乘用车市场销量再度下滑，进入今年以来销售的最低点，而一汽-大众也凭借速腾和宝来的继续热销取代上海通用成为7月份的销售冠军，这也是一汽-大众几年以来第一次获得单月销售冠军的称号。
 
　　据市场最新数据显示，7月全国整体乘用车市场销量为28万辆，与6月份的31.9万辆相比，减少了3.95万辆，下降幅度达到12.3%。

　　在厂家排名中，一汽-大众以销售29501辆，超过上海通用跃居销量榜第一名，虽然夺得了第一名，但相比6月份一汽-大众的销量29648辆，还减少了147辆。上海通用以27455辆位居亚军，比6月份的35670辆减少了8250辆，减少幅度超过23%，这也是上海通用今年以来第一次下降幅度超过20%。上海大众取得了第三的位子，销量达到26088辆，相比6月份30115辆的成绩也减少了4027辆，下降幅度达到13.37%。北京现代回到了第四的位置上，销量达到24160辆，相比6月份的18227辆增加了5933辆，上浮超过32%。第五名是一汽丰田，7月销量达到19262辆，比6月份17848辆的销售成绩增加了1414辆，增长幅度达到8%。北京现代和一汽丰田也是在7月中两个主要的销售增长的企业。

　　而两个月来销售一直排名前四的奇瑞汽车已经退出前五的位置，下降幅度相当大。此外，半年销量排名前10的广州本田和东风日产的下滑最为明显，分别下降24.4%和41.2%。 广州本田7月销量只有16772辆，比6月份减少了5000多辆，而东风日产更是只卖了不到9000辆车，比6月销量减少了6000多辆。

　　从销售数据可以看出，前十名的厂家销量与上月相比大部分都有所下滑，而一汽-大众能够超过上海通用跃居第一，主要在于其下滑势头并不明显，只比上月下滑0.5%，并没有受到淡季“高峰期”的太大影响。业内人士认为，按以往经验，7月份一般是全年乘用车销售的最低点，加上6月各个厂家为了完成半年销售任务向经销商进行压货，造成数字上的假象，所以7月里各大厂家同时出现销量下滑比较正常。从8月份开始，随着淡季的结束，这种情况相信会逐渐改观。