眼下佛山频繁挂出橙色高温预警信号，高达37度以上的气温令人难以忍受。在这样高温酷热的天气里，汽车与人一样，也易发生各种不适症，特别是一些使用频繁或负荷较重的系统装置，都易发生故障。因此，必须把这些故障消灭在萌芽状态中。针对夏季汽车如何保养，记者采访了南海悦亚公司技术人员韦剑峰。
加油莫太满
车主加油的时候，油箱不要加满。因为夏天气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。
经常检查胎压
车主经常检查胎压，包括备胎的胎压。烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高，而且车速不要太快，行驶一段路程后，可在阴凉处冷却一下轮胎，但不要泼水，以免轮胎各部分因收缩不均而加速损坏。
定期例行保养
车主要定期例行保养，检查冷却液的状况，看是否缺少。韦先生建议车主要按时作定期保养，并且要防止陷入定期保养就是换机油这一误区，他说其实在做定期保养的时候，检查的项目很多，决不仅仅是换机油一项。维修人员会给车做一个全面的检查，并且针对检查的不同结果给车主一个合理地建议，看受损的部位如何处理，是该换还是该修。
此外，在夏天炎炎烈日下，行车时间过长，又加上不时地遇到交通堵塞，稍不注意，汽车“中暑”就会发生，所以提醒广大车主。出车前，要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；保持蓄电池通气孔畅通也很重要；还要注意，由于天气干燥、气温偏高，车上一定不要带易燃、易爆物品，不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。
