新一代帕萨特

    于2005年推出的第六代大众帕萨特(在国内被称作迈腾)已经上市销售5年了，全新第七代早已投入研发，我们日前收到了新车的测试谍照。新一代大众帕萨特的定位可能会稍作调整，将德国三大豪华车品牌的运动型豪华车也圈入“打击范围”，这些目标对手是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4。

新一代帕萨特

    从第七代大众帕萨特的谍照看来，新车将比现款更长更宽。虽然车身尺寸有所增长，但是新车将更多的采用轻质材料，从而确保整备质量的降低，以提高燃油经济性。作为帕萨特性能旗舰的R36将不再使用3.6升发动机，而是换以300 hp输出的3.0升V6发动机，使用缸内直接喷射技术保持动力、降低油耗。其它发动机则有望配备压电式喷油器实现精密的多次喷射，从而控制燃油消耗。除了作为主流动力的涡轮增压四缸汽油和柴油发动机外，大众还将带来全新研发的混合动力系统，以及4-Motion四驱系统。

新一代帕萨特

    为了令第七代帕萨特具有抢夺紧凑型豪华车客户的能力，大众将为其配备多项先进技术，这将对传统豪华车制造商带来压力。辉腾已成为大众挑战豪华车的失败案例，此次切入豪华车市场从顶级豪华车连降两级，瞄准紧凑型豪华车会更容易吗？可别忘了第五代大众高尔夫正是因为定位偏高才提前推出了第六代进行弥补。当然，谁又能断言第七代帕萨特是成功还是失败呢？

新一代帕萨特

    无论如何，我们对全新一代帕萨特是满怀期待的，预计新车将在2011年年底推出。届时我们等来的将不仅是稳重大气的外形设计，还将收到一大堆的高科技配置，例如实心轮胎(Airless Tire)、免雨刷挡风玻璃清洁系统(Wiperless Window Cleaning System)、先进的人机交互系统，以及最新研发的电控车身稳定控制系统(能够通过自动反打方向盘对车身姿态进行修正)。在第七代大众帕萨特四门轿车版推出一年后将增添旅行版，然后才是推出R高性能版。(Miura)

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