随着越来越多的年轻人加入购车族，新车的设计也越来越个性，比如吉利熊猫、比亚迪F0等个性小车，而雪铁龙C1也是这样一款个性的小车，还未引入中国市场销售，却意外地出现在了江淮厂区内。

    在江淮厂区停车场上，三台小车并排放在一起，最引人瞩目的无疑是雪铁龙C1，中央则是即将于3季度上市的悦悦，右边则是比亚迪F0，三款都是1.0L小车。据现场工作人员介绍，它们正在对比测试三款车的空调制冷效果。应该说，悦悦的竞品车型出现在厂区内并不意外，但进口一款国内未上市的车型还是比较意外的。

    图上所示的雪铁龙C1为2005年日内瓦车展首发的车型，目前已经经历了一款小该款，江淮进口的还是老款车型。应该说，随着长安与PSA签约之后，除了生产商用车之外，这款小车也很有可能国产，它与东风雪铁龙产品线是没有冲突的。

    雪铁龙C1车长3430mm、宽1630mm、高1470mm，轴距则为2340mm，与悦悦、F0等小车尺寸相当，该车由丰田和PSA集团两个成员企业共同搭建的生产平台生产，也就是说与丰田的Aygo是同平台的产品。

    雪铁龙C1的尾部设计比较时尚，双凸起圆型尾灯比较亮丽，C1标识被贴在后玻璃上，而这块大玻璃则是后行李箱盖，打开即可放置行李物品，比亚迪F0就似乎采用的是这样的设计。

    这款个性小车的特别之处就是采用的双天窗设计，应该说目前10万以内车型还未见双天窗的设计，可以说雪铁龙在05年就已经走在了潮流的前列，使后排乘客同样能在车内享受和煦的阳光。

    雪铁龙C1的内饰双色设计，除了仪表盘之外没有特别个性之处，应该说比亚迪F0的内饰设计与C1是非常相像的，转速表独立设计是目前个性小车特别喜欢的设计，长长的换挡杆不够精致。

    在动力上，江淮场内的这款C1小车搭载的是1.0L发动机，是一款三缸汽油机，最大功率50kw.，最大扭矩则达93Nm，推动C1这样一款A00级小车自然没有问题。比亚迪F0、悦悦也同样有1.0L车款，如果未来真的引入C1的话，不知道它是否会赢取消费者的青睐！