车型五：长安铃木奥拓
指导价格：4.49～6.29万元
用车特点：精致省油，灵巧轻盈，驾驭舒适
奥拓的出现，让很多年轻人眼前一亮，可爱、圆润的外形，丰富、时尚的颜色，更加符合当前时代气息。作为微型车市场上不多的合资品牌，奥拓在同级别车型中的做工和用料也是过硬的。
奥拓仪表盘设计得很可爱，转速表被单独放置在中控台左角，小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个较大的表盘，显示的是时速，读取行车信息因此相当清晰直观。2360mm轴距指标对于4个成年人搭载问题不大，微型车一般会从头部和较为笔直的坐姿上为腿部空间找回一些弥补。
奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能最强的一款，最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N.m/2500-3500rpm，并且从发动机特性上来看是更偏重低转速输出。尽管是三缸机头，但怠速仍然安静，加速会比四缸机头颤动明显一些，完全在可接受的范围内。
即便是5速手动车型，对于奥拓来说也不难驾驶，油门、离合器踏板都很轻巧，离合器结合虽然模糊但行程不长，很轻松的就能完成起步动作，对于新手驾驶来说特别轻松。挡位行程不算长，清晰的挡位入挡也很干脆，即便是女性驾驶，也毫无问题。工信部5.8升油耗是比较理想的，在拥堵城市一般都在7升之内。4速自动车型是非常给力的，原装爱信4AT变速箱与K10B发动机的匹配较为平顺，1挡升至2挡感受不到有明显的换挡顿挫感。一般路况，3挡足可以胜任，这也是一个比较省油的阶段。
奥拓底盘和悬挂整体感觉还是很紧凑的，没有以往同类车型松散的感受，更得益于独特的后轮拖曳臂式带横向拉杆半独立悬挂结构，能很好的应付各种城市路况。奥拓方向盘非常轻盈，电动助力系统除开转向灵活之外，无论是回馈手感还是回轮力度都让人满意。
编辑结语：
作为新手代步的工具或第家庭一部车合适范畴，微车似乎常常游离在大多数人视线之外，似乎只有紧凑车才是最为合适的家车选择。其实不然，从购车和用车经济性考虑，微车其实适合普通平民的代步出行，同时还能比买二手车更为放心省心。其中，奥拓、瑞麒M1、悦悦算是微车中的典型代表，可爱灵活省油是他们共同的特色。哈弗M1除开代步之外，甚至还有四驱可以轻度越野，这倒是十分惬意的事情。同样适合户外运动的还有全球鹰GX2，尽管没有四驱，但齐全丰富的配置以及较高离地间隙倒是切合年轻群体的直接诉求。
