内地民营汽车制造企业长城汽车将其中高端产品制造基地的量产时间确定在今年8月份。

　　此前，长城汽车曾公开宣布，今年4月份该公司的天津基地实现量产，但从目前的进程看，天津基地正式开工恐怕要等到8月份。

　　总部位于河北省保定市的长城汽车，去年起将天津基地列入重点发展的项目之一。长城天津基地总投资126.7亿元，占地5000亩，项目由整车园区及配套零部件园区两部分组成。

　　目前，一期建设接近尾声，并进入最后紧张的调试阶段。届时，包括哈弗H6、腾翼C50在内多款新车将在此进行生产。一期产能为年产25万辆。

　　与此同时，其具备年产25万辆轿车和SUV生产能力的二期建设项目也已经开工，二期工厂占地42.92万平方米，具有年产25万辆轿车、SUV的生产能力，建有冲压、焊装、涂装、总装四大车间及生活办公设施，将于明年下半年建成投产。

　　三期工程项目用地约107.8万平方米，计划投资42亿元，将于2013年开始建设，于2015年建成投产。三期项目将建设30万辆整车的冲压、焊装、涂装、总装、试验等相关配套设施，生产B级轿车和高端SUV。

　　长城汽车负责人向《第一财经日报》介绍，到2015年天津基地项目全部建成后，长城天津基地整车产能将达到80万辆，承担40%的总产能，将有3款高端SUV和5款高端轿车在此下线，并成为出口物流基地，预计产值过千亿。

　　作为内地首家在香港H股上市的民营整车汽车企业，长城汽车从皮卡起家，逐渐将产品扩展到SUV、轿车领域，去年，长城汽车将旗下产品划分为SUV、轿车、皮卡三大品类，并希望成为三大细分市场的领导者，因此，进军三个领域的中高端市场是长城汽车今后的重要战略。

　　按照长城汽车董事长魏建军的预测，今年长城汽车销量可达到45万辆，计划出口占到销量的30%。