DSG迈腾的上市，助迈腾6月份销量首次迈上6000关口。看来迈腾出色的操控性已经慢慢被消费者所理解，也是市场对迈腾运动性能的肯定。对于之前有媒体报道称迈腾将会推出加长版车型，那么对于迈腾这款运动车型，推出加长版无疑会影响其操控性，一向不以市场为导向，一直坚持做最好的车为理念的德国人，推出加长版迈腾显然与他们的理念不太相符。
笔者日前从一汽大众经销商处了解到，目前迈腾1.8T DSG车型优惠幅度增加至8000元，另外个别商家还有老款迈腾舒适版以及豪华版车型的积压，优惠幅度达到4.5万元，但由于舒适版加装了氙气大灯，所以需加7500元，而豪华版加装了导航，需要加1.2万元（具体价格如上表）。库存方面，老款迈腾还有少量库存，而DSG迈腾则库存充足。
全新迈腾采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG?双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，当这一先进的变速器技术被开创性地搭载在迈腾上，并匹配了划时代的创新技术成果——同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，使全新迈腾成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。
全新迈腾采用了目前先进的DSG双离合自动变速器，兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。搭配同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换挡平顺性的同时，车辆的油耗和排放均可降低20%以上。尽管发动机的功率没有改变，但是搭配上DSG变速箱，降低百公里油耗会的同时0－100KM加速所需也会缩短。
