【购车网 官方新闻】新一代雪福来科迈罗CamaroRS限量版采用了北美原厂RS运动套件，经过重新设计的前脸神情更为凶悍，氙气大灯与LED日间行车灯的视觉效果非常到位。

全新科迈罗大黄蜂车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹，并且集成了诸多功能键。

舒适配置上，雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话，但是略有遗憾的并没有配备自动空调。

雪佛兰科迈罗美规版现车，炫酷超跑变形金刚，新车在细节处进行了重新设计，整体效果更佳犀利，动感。侧面看发动机舱显得非常修长，具有强烈力量感的箭锋式身姿，更宽厚的后侧翼，具有极强的视觉冲击力。

18款雪佛兰科迈罗大黄蜂2.0T凭借其超炫的外观与丰富的配置，不仅在客户的视觉冲击感上带来了极大的冲击，在感受上也提供了足够的驾乘舒适感。

雪佛兰科迈罗大黄蜂在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件，使“大黄蜂”看起来更显运动张力，同时也保证了操控性能。舒适配置上，雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话，但是略有遗憾的并没有配备自动空调。

新款雪佛兰科迈罗大黄蜂新车的车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。

雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。新车重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。

2018款雪佛兰科迈罗大黄蜂坐进车内你会认为中控台是用软质材料制成的，因为质感非常柔和，用手摸过才发现原来只是普通的硬塑料而已。大黄蜂凭借其超炫的外观与丰富的配置。

雪佛兰大黄蜂车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹，并且集成了诸多功能键。

雪佛兰大黄蜂左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。Camaro科迈罗的仪表盘造型炫酷无比，看上去颇具未来科幻风格。

全新科迈罗的设计相比老款明显更具现代感，而内部配置更是让你觉得雪佛兰想要把科迈罗打造成一款日常使用率颇高的车型，娱乐及舒适配置十分齐全：MyLink智能车载互联系统，Apple CarPlay智能车载系统、8英寸彩色大屏、安吉星及4G LTE车载WIFI热点等，车辆还配有方向盘加热，座椅加热通风，HUD抬头显，24色氛围灯，BOSE音响等，也大大提升了科迈罗的产品力。

全新科迈罗采用了与凯迪拉克ATS相同的Alpha平台打造而来，并且目前引入国内的科迈罗RS也与在售的ATS-L采用了相同的动力总成：2.0L涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱。

2018款雪佛兰科迈罗进气格栅采用V字造型富有冲击力，前大灯鹰眼式造型配合前进气格栅使得眼睛更加炯炯有神、杀气逼人，雾灯和前大灯上下分层配合默契。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。

动力调校上略微有些差异，科迈罗RS上的这台发动机最大功率275马力（202千瓦），而ATS-L 28T车型上的则为279马力（205千瓦）；峰值扭矩则都为400牛·米，前者转速区间为3000-4000rpm，后者则为2900-4600rpm。

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