近段时间东风本田被推上舆论新高度，先是南京车友思域“秒天秒地秒空气”的豪言，再是CR-V机油增多问题，从这些事件的普遍性可以看出东风本田在中国汽车消费市场的地位。在刚刚结束的1月中，东风本田实现批发销量67455辆，同比增长40.4%；终端销量55363辆，同比增长15.7%，如果按照这样的市场需求今年年销74万辆存在可能性。

    自换代上市以来十代思域销量一直稳定，其1月共斩获销量16,459辆。作为本田汽车全球战略车型，换代后的思域一改九代思域的颓势，销量节节攀升，动感的外观设计、强劲的性能以及出色的操控获得不少消费者的青睐。目前思域在华有两款发动机可选，1.5T车型依旧抢手，部分地区仍存在加价提车现象。

    在其他热销车型方面，东风本田旗下两款SUV双销量过万，其中CR-V并没有被“机油门”时间所影响，销量小幅波动最终收于17,093辆，终端销售网点依旧供不应求；而小型SUV XR-V同样表现不俗，获得14,516辆的销量，可见该款车型在竞争如此激烈的市场中的地位。其他产品方面，全新旗舰SUV——UR-V终端销量为5,781辆，而MPV车型艾力绅为4,844辆，杰德为3,008辆。（来源/盖世汽车）