日前获悉，雷诺首款跨界小型SUV Captur将今年11月进口上市，而2016年上半年将国产，预计售价13万元起，竞争对手锁定为翼搏、昂科拉等。
雷诺Captur定位为一款小型跨界SUV车型，基于与Clio相同的日产-雷诺B平台打造，车身重量控制在1100kg左右。其长宽高分别为4120/1770/1570mm，与福特翼搏的车身尺寸（4280/1785/1658mm）非常相近。更重要的是，雷诺Captur搭载了一套四驱系统，与昂科拉旗鼓相当，比翼搏更具优势。
外观方面，新车整体造型以动感为主，车身相对饱满。前脸采用了雷诺最新的家族式设计风格，独特造型的上进气格栅与前大灯组紧密相连，而下进气格栅对应的则是雾灯及日间行车灯，上下有所呼应。车身侧面采用了两种配色进行搭配，花瓣式轮毂设计让车型更趋向于运动，且还提供多种车身颜色和轮毂样式可选。尾部造型以圆润为主，凹凸明显。
内饰方面，雷诺Captur内饰科技感强烈，配置较为丰富。新车采用了三幅式多功能方向盘，仪表盘与中控台的设计科技感十足。新车配备了触摸屏R-Link多媒体系统，无钥匙进入、坡道起动辅助、倒车雷达、6扬声器以及蓝牙等实用功能。另外，储物空间在同级别车型中也占优。
动力方面，雷诺Captur因为与Clio共享动力平台，因此搭载的也是0.9L三缸涡轮增压发动机，最大功率输出功率为66kW（90马力），峰值扭矩135Nm。另外还有一款1.5T柴油发动机可选。但是，预计这两款发动机都不会出现在国产后的雷诺Captur上，国产后的车型最有可能匹配的是现款骐达1.6L发动机。
