体型上，17款中东版普瑞维亚大霸王2.4L算不上强大，4795mm*1800mm*1750mm的尺寸只能算是家用的级别，2950mm的轴距相比车长来说则显得比较给力。毕竟要在不足4.8米的车身中挤出比奥德赛多达12cm的轴距长度，设计师的功力可见一斑。车尾的造型则是中规中矩，线条的国度以平滑耐看为主，一体化的大灯来回贯穿左右，美观度一般，但和谐程度绝对一流，这也是丰田一直以来的设计风格。倒车灯和转向灯只是两个简单的窄条，造型上更多的起到点缀的作用，实际使用则只要能看清即可。侧面则是最能体现普瑞维亚流线型车身的地方，17英寸铝合金轮毂依照不同车型配有不同的款式，而目前的3.5L车型采用的多幅造型和之前的树杈型又有所不同，轮胎品牌也从之前的东洋变为了优科豪马，依旧是日本品牌。驾驶座后方采用深色私密玻璃，充分保障了乘员的隐私，宽大的扰流板对整车的视觉平衡起到不小的作用。

 

 

 

 

 

17款中东版普瑞维亚大霸王2.4L的前挡玻璃本来就是略带颜色的，从车身上方看上去更为明显，主要是为了增强车内的私密性。于此同时，与前挡大面积的天窗玻璃很好地融合在一起，采光和外观的色调都能更好地兼顾。以上设计主要是侧重于外观风格方面的展现，在车内人性化细节上，普瑞维亚也有其独特的一面。平行进口普瑞维亚的第二排座位是这类车型最重要的诉求。普瑞维亚的第二排座位前后可调范围达到80cm，并且可以左右移动，一般情况下将两个独立的座椅靠车门放置，这样也可以为后座留下更宽的走廊，方便进出。第二排座椅还设置了脚托，乘客可以得到充分的休息。

 

 

 

 

 

17款中东版普瑞维亚大霸王2.4L的两侧车门均为电动车门，除了可以在车上控制外，还可以通过遥控器进行控制。而如果在电动车门的车窗打开的情况下，车门是不会完全打开的，其目的是为了保护儿童，以防夹手或者伸头出窗外的时候被夹到。普瑞维亚设计了一个交谈镜，就在车内后视镜的上方。其目的是让驾驶席的人员在不调整后视镜的情况下就能观察到后排乘客的状态，增加交流感。

 

 

 

 

 

17款中东版普瑞维亚大霸王2.4L和老款比，最大的区别就是在2.4L排量车型上采用了全新CVT变速箱取代原有的四速手自一体变速器。而动力系统则没变，依旧是代号为2AZ-FE的2.4L排量直列四缸自然吸气发动机，最大功率170马力、最大扭矩224牛米，最高车速由原来的190km/h小幅下降到了180km/h。至于3.5L车型，还是采用代号为2GR-FE的3.5L排量V6自然吸气发动机，最大功率275马力，最大扭矩340牛米，搭配6速手自一体变速器。同时，两款发动机的排放标准为国Ⅳ。

 

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