【购车网 官方新闻】2018款日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。

　　18款日产途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。

　　18款日产途乐内饰空间很大，无论是无论是腿部空间还是头部空间都很够用，内饰颜色有黑色和米色，座椅都是丝绒的，可以自行够改装为真皮座椅。

　　18款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。高速巡航时发动机转速也不会高，动力感觉不错，低速提速感比丰田兰德酷路泽4000要轻快一些。

　　尼桑途乐做为销冠的又一个证明，在中国，有很大的市场。其性价比，越野性能，抗造抗用，更重要的是新车适合改装，这更加符合中国的用车标准。

　　日产途乐已经完全没有前辈那种硬派的感觉，已然进化为一个超豪华全尺寸SUV。途乐摇身一变进化为全路况豪华SUV自然有它的用意，看一看它的老对手丰田LC系列的发展就知道了。日产尼桑途乐新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

　　19款日产途乐全新四驱硬派越野车日产尼桑途乐4.0中东 版 底盘采用了最可靠的硬轴设计， 后防请倾杆同样可有电动取消功能 ，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

　　日产途乐前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出 了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。尼桑途乐绝对 可以称得上是一个大家伙，尤其车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。

　　车内在生存了这款suv一直硬派风格的底子上，在提升豪华性方面也做了很大勉力。全景式倒车影象理当是日产汽车引感觉豪的手艺，作为日产家属的顶级车型，这项配置天然是少不了的。

　　日产途乐采用非承载式车身结构，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组多片离合器式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套多片离合器将被锁止，从而达到前后桥的动力输出。

　　另外，分动机构带扭矩放大挡，转动旋钮切换至4L模式时，系统自动挂入此挡位，无需手动拨动分动箱挡把(事实上，它也没有分动箱挡把，一切操作由电控机构完成)。

　　在外观的设计上，日产途乐保留了浓重的家族设计元素，并在家族的设计元素基础上进行了精致化的改变，无论是头灯还是尾灯都有着不错的辨识度，年轻化的外观更加受到年轻人的青睐。精致简约的设计更加符合消费者的胃口，整体的档次感得到了提升。空间方面的表现值得称赞，无论是乘坐空间还是储物空间都非常令人满意。

　　全尺寸硬派SUV、越野界的“老炮儿”、绰号“沙漠王子”，可能相比老对手丰田兰德酷路泽它在国内的知名度和保有量都要相对小众，但是相比以前百万元的售价，如今它显得更有诚意，它就是2019款的日产途乐。

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