包括马自达3经典款和马自达3星骋两代车型，目前国内的销售可以说是惨淡不已，相比同级月销万辆的对手，以及与之师出同门的福克斯高达3万的月销量，相信马自达领导们无地自容。9月马自达3星骋两厢和三厢合计2628辆，马自达3经典款1187辆，两代同堂不到4000辆的成绩槽糕透顶。还好，现在全新一代马自达3有点眉目了。

新一代马自达3

    近日，购车网编辑从海外媒体获得一组全新一代马自达3的清晰照片，没有任何悬念，新马自达3与已经多次亮相车展的全新马自达6一样，均采用了马自达全新设计语言KODA“魂动”设计理念打造。盾形前格栅、锐利细长的大灯、富有肌肉感车身等，简直就是前卫和时尚的化身。从某种角度来说，你甚至可以认新马3为缩小版的马自达6。

马自达3星骋两厢

马自达3经典款

    新马自达3将于明年年中发布，鉴于国产在售的两代马自达3已无太多“回天之力”，长安马自达或将同步国产新马3。到时，极有可能上演三世同堂。

新一代马自达6

    外形上新一代马自达3采用了全新家族脸谱，将同时推出四门轿车版和五门两厢版车型。从前脸看整车运动氛围营造的很到位，大尺寸的进气格栅与新马6如出一辙，毫无疑问，这就是未来马自达新车统一家族设计。7型雾灯和恰似某凶猛动物的大灯有几分传神。侧面和尾部均是一气呵成的线条铺成，视觉上饱满丰腴，流动气息很强。当然，国外媒体评论到新马3部分细节能找到英菲尼迪FX的轮廓，只能说这种东西见仁见智了，此前新CR-V的侧窗线条也有说来自沃尔沃的，是吧。

    据称新一代马自达3将采用Skyactiv创驰蓝天节能科技打造。Skyactiv节能技术从底盘悬挂、引擎动力、传动系统、车身结构等全方位考量，综合优化，以求达到驾驶乐趣空前提高和节能高效并驾齐驱。

    动力搭配上，2.0L创驰蓝天高效自然吸气发动机将是主打，在高压缩下效率大幅提升，油耗表现与扭力输出较相同排气量发动机进步15%，同时增加中低转速扭力输出设定。高低功率版本车型分别拥有175hp(128kW)/150hp(110kW)/6000rpm最大马力，和210Nm/4500rpm峰值扭矩。如无意外，变速箱的搭配为马自达全新研发的6速手自一体变速箱。

    编辑点评：可以说，马自达3前两代车型兵败中国，设计上没问题，操控性能毫无疑问的优秀，更多的是在于品牌影响力和对中国市场的了解以及内部问题所致。新一代马自达3造型极具有吸引力，运用Skyactiv创驰蓝天节能科技，在操控、动力、经济性方面均会较现款车型提升不少。目前关于新马3的信息依然不够丰富，购车网将持续关注。（购车网 编辑/陈军）