和10天以前相比，别克君越的优惠已从一款车型扩大到全系车型，优惠金额也较之前增加了2000-4000元。根据中国汽车工业协会的统计结果，君越2.4系列在上市后三个月的时间内，累计销量已近1.3万辆，即便是在全国乘用车销量总体下降16%的5月份，君越的销量也比4月份增长了13.4%。由此看来，别克君越加大优惠并不是因为市场销量不佳，相反，可能是部分经销商欲趁此良机扩大销售业绩，而将厂家给予的价格折扣逐步展露，以吸引更多消费者前来购车。
 
　　君越上市之后可谓是光环无数、备受赞誉，其优点已不胜枚举，但缺点也为数不少。根据多数车主的反应，君越最大的缺点存在于两个方面。其一、油耗较高。虽然厂家公布君越2.4的理论油耗为百公里6.2升(90Km/h等速)，但城市路面实际油耗大约为12.5升；君越3.0旗舰型的理论油耗为6.8升(90Km/h等速)，但实际油耗却在13升左右。其二、发动机噪音较大，但静音效果又比君威略逊，从而导致车厢的宁静程度不高，有待进一步改进。

　　随着上市时间越来越长，君越的优惠必然也会进一步加大。因此对期待更多优惠的消费者来说，适时观望不失为明智之举；但对于想要尽早体验君越的消费者来说，现在已经是不错的出手时机了。