上周，本报记者获悉在下月下旬广州车展上，上海通用将会展出排量为6.2升SUV—2007款凯迪拉克Escalade.同时，在今年年底的北京车展上，上海通用还将有一款凯迪拉克轿车产品上市。

　　凯迪拉克Escalade外形庞大，排量达到6.2升。资料图片

　　6.2升SUVEscalade下月亮相

　　2007款凯迪拉克Escalade于今年的北美车展上首次亮相，这是Escalade家族之中身躯最为庞大的一个成员。通用汽车一位内部人士表示，在广州车展上基本确定将会上市这款凯迪拉克的旗舰SUV产品，但和此前国产化的凯迪拉克产品不同的是，该车将会以整车进口的方式在国内进行销售。

　　Escalade基于全新大尺寸SUV平台。2007款Escalade和前代产品相比，装备了新传动系、底盘以及内饰。而Escalade在国内上市后，将是迄今为止国内最大排量的SUV产品。在此之前，国内销售最大排量的SUV产品为林肯的领航员，排量为5.4升。

　　Escalade采用全铝制造的6.2升V8发动机，拥有可变气门技术，最大功率为301千瓦（403马力），最大扭矩为565牛米。

　　在外形尺寸上，2007款Escalade比老款Escalade长上534毫米，看上去更加豪华，拥有的货物空间也更大。

　　配置上新款多了一套DVD系统，并且配合一款8英寸的屏幕，以便第三排座位的乘客欣赏。

　　2007款凯迪拉克Escalade已经于今年第一季度开始在北美市场上销售，最低售价由57280美元起，折合人民币46.1万元。

　　DTS或今年年底国产

　　在确定Escalade以进口销售的同时，上海通用还将于今年年底的北京车展上上市一款凯迪拉克品牌五门轿车。上海通用一位内部人士告诉记者，该车已经准备了三年有余，同时该车还是一款完全符合国产化要求的凯迪拉克车型，以完全国产化的方式上市这款车型。

　　该人士表示，该车并不是外界此前传言甚广的STS，而是比CTS和STS都要大一号的产品，同时，该款产品是基于STS平台上的一款高端豪华轿车。

　　从目前通用汽车北美网站上来看，符合该人士所描述特征的只有凯迪拉克DTS. DTS是原来凯迪拉克豪华形象代言人的Deville在2006年的后继车型。该车分I型、II型以及III型三种。其中I型豪华套装设备包括202千瓦的“北极星”4.6升V8发动机、4速自动变速器、6安全气囊。新车基础售价41990美元。装备II型豪华套装的DTS起价44490美元，在I型基础上增加了包括XM卫星收音机、电加热/制冷前排座椅一系列的配置。而装备III型豪华套装的DTS起价48490美元，在II型基础上再增加了胡桃木内饰、前座电动腰部按摩系统、Bose高级音响系统和Centerpoint6碟CD/MP3播放机、雨滴感应式雨刷和17英寸镀铬轮毂等。

　　本报记者何醒言

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　　凯迪拉克国产化进程仍将继续

　　由于国产奔驰事件，在今年引发了对豪华车产品国产化进程的业内关注，而凯迪拉克部分车型的国产改进口也导致了业内对于凯迪拉克品牌国产化进程的质疑。

　　上海通用一位人士表示，凯迪拉克从来就没有停止过该品牌的国产化进程，而只是将2006款的CTS和XLR改为采用SKD形式，而这也是国产化的一种形式。该人士还称，在今年年底北京车展推出的新车将是一款完全符合国家整车特征要求的国产化新车。他解释说，凯迪拉克进入中国，此前是以塑造品牌和建设网络为主，而未来则仍将以国产化的提高为重中之重。同时，他还表示未来凯迪拉克仍将会有更多的产品投放中国市场。

　　凯迪拉克在2005年北美地区销量为23.5万辆，在普遍呈现负增长的北美车系品牌中，增长0.3%，成为市场前三大品牌之一。

　　其豪华主力轿车CTS是凯迪拉克在北美地区的代表车型，去年销售超过6.1万辆，同比增长7%，去年刚推出的顶级轿车DTS的销售量超过2.3万辆，高于同级的BMW新七系，以及奔驰SClass轿车。

　　本报记者 何醒言