今年已连续第七届的必比登挑战赛，已经成为公认的全球汽车新能源技术研发的风向标。

　　在本届2006赛事上，通用展出了欧宝新款赛飞利天然气燃料动力车、Saab9-5生物动力车、土星Vue Green Line混合动力车、欧宝氢动三号四款新能源动力车型亮相，充分展示新能源领域内最新的研发成果。

　　这四款车型，分别代表天然气、生物能源、混合动力和氢动力四个汽车新能源领域的未来发展方向，同时也体现了通用汽车在降低二氧化碳排放以及能源消耗方面的最新探索。

　　这四款车型，生动地体现了通用汽车迈向零排放的短、中、长期三步走的战略：

　　短期内，混合动力已经被日本车厂投入商用，并取得了人们的认可，在销量上也得到了市场较好的反响，在研发难度上也较低，但是它对于最终解决能源问题、环境问题，仍然只是权宜之计。

　　在中期战略上，对现有内燃机技术的持续优化、提高天然气能源和生物能源等可替代新能源的利用程度，提供更加广阔的思路。

　　而氢动力被公认为是未来环境保护和人类运输需求实现和谐统一的根本解决方案，虽然似乎遥遥无期，但是随着储氢技术和材料的不断发展，迈向成功的可能性也越来越大。

　　联想到我国目前的新能源开发方向，从南到北，千军万马似乎都在挤混合动力这根独木桥，全然忘却了中国曾经在氢动力方面也有过一些成绩，在客车方面已经与国际先进水平相差不多。诚然，对于企业来说，短期的经济效益也是追求的目标，但是如果大家的眼光都限制在同样的地方，那么中国的汽车产业，何时才能够追赶国际先进水平呢？