继２００３年ＳＵＶ市场大起大落之后，近来不少汽车厂商纷纷盯上了ＭＰＶ市场。６月６日，奇瑞第一款ＳＵＶ产品奇瑞Ｖ５在深圳上市，售１１．９８万元－１５．９８万元，而在此前，普利马、０６款陆尊、０６款菱绅、陆风、风行菱智等ＭＰＶ车型的上市以及降价举措，使得目前的ＭＰＶ市场迅速升温。

０６ＭＰＶ盛宴●●●

 号称国内首款酷越车?穴Ｎｅｗ Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ?雪的奇瑞Ｖ５拥有“身高一米六、三排七座、轿车造型和ＳＵＶ般的开阔视野和驾驶姿态”四大特点，被视为“第四车型”。据介绍，率先推出的精英版售价１３．９８万元，华贵版售价１５．９８万元。年内还将推出搭载２．０Ｌ ＡＣＴＥＣＯ发动机的奇瑞Ｖ５２０，精英版售价１１．９８万元，华贵版售价１３．９８万元。
 新加入ＭＰＶ军团的汽车企业还有江铃陆风风尚。据悉，江铃陆风董事会对风尚今年的销量要求并不高，风尚承担着陆风向家用轿车过渡的功能。长安集团总裁尹家绪直言对这一车型的市场前景非常看好，他预计将来１０万元左右的家用ＭＰＶ将会在中国大行其道。
 如果说上面两个新进车型启动ＭＰＶ项目是对发展前景看好，那么０６款陆尊、风行菱智、０６款菱绅等新车的推出以及普利马的降价则是传统ＭＰＶ品牌对这一市场的精细耕作。在众多新车上市的当前，新老ＭＰＶ车型动作频频，显示了这一细分市场正重新被车企关注。

潜在泡沫？●●●

 就在众多企业进军ＭＰＶ领域的同时，业内人士发出了ＭＰＶ行业的泡沫预警。从ＭＰＶ在我国的发展历程看，与其他车型相比，产销规模及市场容量还很小，无法达到轿车那样的规模化生产。据悉，目前有不下１０家汽车企业要进入ＭＰＶ市场，如江铃汽车、中顺汽车、长城汽车等。但ＭＰＶ这一车型的市场份额只占整个乘用车市场的４．５％左右，ＭＰＶ行业的竞争将更加激烈。佛山部分经销商甚至预测，ＭＰＶ有可能步２００３年ＳＵＶ大起大落的后尘。
 但佛山某ＭＰＶ经销商对该细分市场表示了自己的看法，他表示，目前的ＭＰＶ市场环境与两年前的ＳＵＶ的情况有较大的区别。中高端领域，ＭＰＶ有着较为稳定的商务用车市场，另一方面，轻量化的家用多功能ＭＰＶ市场也正在形成，ＭＰＶ市场发展目前是生逢其时。
 目前这股ＭＰＶ旋风中，上海通用别克推出了０６款别克ＧＬ８陆尊ＸＴ导航版，包牌价突破了４０万元，显示了高端市场的强劲需求；中端商务领域有０６款菱绅、风行菱智；家庭用车有陆风风尚和普利马；同时还有界乎两者之间的奇瑞Ｖ５新车。业内表示，从这种布局来看，ＭＰＶ市场正逐渐形成一定的消费层次差别。也有人认为，ＭＰＶ市场还将受到油价等消费因素影响，其市场培育期将需要一段较长的时间。

   中档商务型ＭＰＶ成主力
　　
   目前，在ＭＰＶ市场份额分配上，大型高档商务型ＭＰＶ约占２０％左右，大型高档兼顾型ＭＰＶ约占２５％左右，大型中档商务型ＭＰＶ约占４０％左右?熏这些车型将继续与高端轻客争夺轻客市场的份额。此外，中型兼顾型ＭＰＶ约占１５％左右的市场份额。
　　２００５年以来，ＭＰＶ市场大型中档商务型车仍占据市场的主导地位，但份额在不断缩减，同时向豪华升级的趋势比较明显。大型高档车型市场份额在逐步扩大，中型车型份额微量增加，主要是新品的加入。
　
 大排量ＭＰＶ出现变局
    受今年４月新消费税率的影响，市场上大排量ＭＰＶ价格普遍上涨，加之全球燃油价格持续攀升，诸多因素导致了消费者对大排量车型使用成本的关注，一时间，持币待购现象直接影响到ＭＰＶ市场的走势。据了解，４月份ＭＰＶ市场销量显示，排量较大的几款ＭＰＶ产品瑞风、别克ＧＬ８、新奥德赛的销量均有不同程度的下滑。与此番境遇形成鲜明对比的是，今年４月６日刚上市的东风悦达起亚嘉华２．７Ｌ却出师大捷，在广东、福建等地创下了销售量翻番的好成绩。