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世界杯,是机会还是鸡肋?

时间:2006-6-7 10:25:42  来源:珠江时报

佛山各销售商反映不一,各有说法

反方
降价比世界杯更有效

     即将开“波”的世界杯已是市民最热门的话题,但除了少数赞助或提供了世界系列产品作抽奖的车商外,大部分车商的热心程度却不高,觉得汽车与世界杯难扯上关系。

     与上届世界杯不同的是,今年世界杯的主要场次是在夜间,车商早就收工了,而人们在白天逛车城、看汽车时就会与足球赛错开了时间,因此,有些车商对世界杯的关心程度并不高,部分车商甚至觉得会影响汽车销售。他们认为,人们深夜看完足球比赛后,第二天又要投入紧张的工作,往往没有太多空余时间和精力到经销商处看车和试驾。同时,汽车不是必需品,大部分想买车的市民把注意力放到世界杯上,往往就会把买车的时机拖一拖;另一方面,车商也担心市民好赌,一不小心,输红了眼以后,小赌会变成大赌甚至巨赌。输了以后,这批人往往又要把购车大计往后推迟甚至搁置,这就在短期内影响新车的销售。

      专营江铃五十铃和福特全顺系列汽车的顺铃汽车市场部经理夏智丽表示,通常,关注世界杯的往往是休闲一族,他们才有更多的时间在深夜看球,而这批市民又恰恰十分关注家用轿车,而关注中高档商用车的市民却不属于这类人群。其中,江铃是上市公司,部分车型市场占有率在各自细分市场名列第一,知名度相当高。在佛山市内,江铃汽车保有量占有相当的优势,美誉度相当高,品牌早已深入民心。
 
      记者走访了海马宝迪吴超总经理,他觉得,在销售方面让利给市民要比硬着头皮与世界杯拉上关系来得更实在。厂家通过降低控制生产成本、管理成本、物流成本等前提下,将利润转化为实实在在的优惠直接回馈给消费者,对于潜在客户的吸引将是持久的,比起仅仅一个月的世界杯更有效果。(记者 何奕劻)

正方
聚人气,世界杯是眼球经济

      佛山不少车商在接受记者采访时都表示,世界杯是一个商机,对于宣传自身品牌及联谊与车主们的关系有一定的作用。因而持这种观点的车商们都组织了各种各样与世界杯有关的营销宣传活动,旨在聚聚人气。但他们也都承认这个商机不会对汽车的销售产生立竿见影的效果。东风标致佛山鼎致店的总经理王艾青、一汽大众佛山店总经理马健、佛山合自达市场部黄汉良等都认为,世界杯是重大事件,重大事件最明显的特征就是聚人气,抓住这个热点当然能吸引更多的眼球,因而准确地说世界杯是眼球经济。虽然它与车并无直接联系,但商家利用当前的这个热点搞些宣传活动至少还会让人觉得挺时尚,且成本还很低,同时也可以聚些人气,并且大家还可以利用这个时间乐一下。从品牌的宣传角度而言,未尝不是一个机会。

      不过经销商们都承认世界杯不会对汽车的销售直接产生立竿见影的效果,因为买车对绝大多数消费者而言都是经过一个长时间的观察、犹豫、比较的,不可能通过几次看球赛就决定买哪款车型。

      正是基于对世界杯的宣传认识,佛山不少车商都抓住世界杯来开展各式各样的营销宣传活动。如佛山鼎致在世界杯举办期间为来店试乘试驾者,赠送206快乐出发大礼包,且东风标致206的广佛经销商将赞助两名车主各4999的亲临德国看世界杯酬宾活动;佛山合自达将推出“同赏世界杯,共度激情夜”等主题活动,邀请电台著名球评来店与球迷、车主一同观赛;一汽大众佛山合诚店也将逢同六晚举行看球赏车、联谊、享受美食等活动。(记者 吴娇)


 


      

商家直言

东风标致佛山鼎致店总经理王艾青:
  世界杯是热点,是热点就能吸引更多眼球,因而世界杯是眼球经济。对于车商而言,反正平时也是要投硬广告的,因而利用这个热点赚点眼球也是可以的。不过世界杯不会对汽车销售产生直接的效果,但品牌宣传是一个长期的过程,或许看球的人并不会买车,甚至也许看球的人都是些精力充沛、荷包干瘪的大学生,但当他们有一天走出社会,有了能力买车后,也许就会选择这款曾经在世界杯上与他邂逅的车了。

一汽大众佛山合诚店总经理马健:
  世界杯是一个重大活动,重大活动就会引起很多人的关注。参与一下重大活动,吸引更多眼球,大家热闹一下也未尝不是一件开心的事。或许球迷中就有我们的车主,大家边看球边谈车,可以增进友谊;或许球迷们通过世界杯认识了参与世界杯活动的车商,有了一定的好感,买车的时候就会受到影响。

业内人士吕伟强:
  世界杯是4年一次的世界性足球赛事,世界各大汽车厂商都会借这次比赛机会为自己的品牌作宣传。因为球员身穿的队衣也是号召力,各国汽车厂家为了出名气,就会对球队进行冠名赞助,将汽车品牌LOGO印在队衣上,如果那支队得了好名次,宣传效应相当猛,但如果入不了十六强,那么这个赞助就泡水了。虽然世界杯对汽车的销量带来的影响不大,但对汽车品牌的宣传效果则是不可估量的。

佛山顺合起亚有关人士:
  虽然世界杯与汽车的销售很难扯上直接关系,但厂家方面会借这次机会推出系列促销。我们经销商也会相应作出配合。虽然消费者得知起亚是世界杯的赞助商后,不一定会立刻买起亚汽车,但作为品牌传播相信会产生连锁性的宣传效果,从而间接推动起亚的销量。

海南马自达宝迪总经理吴超:
  降价比世界杯射门更精彩,实际上,卖车与足球关系不大,这仅是个人爱好,厂家通过降低控制生产成本、管理成本、物流成本等前提下,将利润转化为实实在在的优惠直接回馈给消费者,比起“世界杯”来得更实在。

顺铃汽车销售公司市场部经理夏智丽:
  我们不必通过与世界杯挂上钩来增加品牌的知名度。
(记者 何奕劻 吴娇 见习记者 周灿华)

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