在品车会现场，刚上市的PASSAT领驭2.0MFI受到了众多消费者的关注，一些原本准备购买其他2.0车型的人开始“移情别恋”，准备出手选购。一些消费者告诉笔者，该车价格适中，而性能较之前的老款帕萨特2.0L明显提升。

　　据悉，此次推出的PASSAT领驭2.0MFI共有手动标准型和自动标准型两款，其中自动标准型售价19.58万元，与1.8T系列形成衔接；手动标准型则以18.38万元的价格入市，性价比优势明显。

　　从动态表现上来看，新PAS鄄SAT领驭2.0FMI的加速性非常出色。0－100km加速时间较原帕萨特2.0L提升了近10个百分点。90KM/小时等速油耗整体降低了11％；排放达到欧IV技术水平，兼顾了低耗与环保。

　　另外，原帕萨特2.0L的“低转高扭”特点得到保留，并有进一步提升，最大扭矩为172N·m/3500rpm，转速在2000rpm的低转速区域时即可提供95%左右的扭矩输出，最高扭矩值在3500转时已经达到了。面对路况复杂、需要频繁起步/停车、有限速要求的城市道路而言，这些特点使PASSAT领驭2.0FMI成为名副其实的城市之车。

　　□夏文强