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降幅骤缩奈何谁 550最高限让7000元

时间:2008-11-22 10:4:36  来源:太平洋汽车网

      当很多荣威推崇者还沉浸在550让利一万的雀跃中,酝酿已久瞄准了时机准备购车之时,突然传来了550让幅突然上涨的消息。毫无疑问的,消息一出,消费者自然一片哗然。在为众多消费者未能受益而惋惜的同时,小编也替上汽反思了一个问题,降幅骤缩几千,难道上汽就不怕众多“上帝们”失望吗?下表是小编了解到的荣威550的优惠信息:

荣威550

指导价

4S店优惠价

优惠幅度

1.8T品锐版

14.28万元

13.68万元

6000元

1.8T品逸版

15.28万元

14.68万元

6000元

1.8T品智版

15.68万元

14.98万元

7000元

1.8T品臻版

16.68万元

15.98万元

7000元

1.8T品仕版

18.98万元

18.28万元

7000元


  荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。

  当然,荣威不仅仅靠这些花哨的电子技术取胜,匹配的发动机源自罗孚的K4系列,峰值功率为118千瓦,与大众旗下风头正劲的 1.8T FSI旗鼓相当,在2500~4500r /min转速范围内,可持续输出215牛米的最大扭矩。在安全配置方面,荣威550亦有领先于同级车的装备,ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EBA紧急制动辅助系统、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车身稳定控制系统能够给驾驶者以最大的保护。

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