在下半年车市不景气的时候，还是有少新车和改款车投放到车市中，东南三菱在取得前期不错的销量后也推出了改款车型。今天，小龙从东南三菱宁波某经销商那得知，现在蓝瑟改款车型炫动版暂无优惠，而部分现车也不足，还好订车需要不久几天就能提车。不过面对车型集体降价的局面，蓝瑟炫动版原价销售的局面不会持续多久。

　　今年下半年，三菱汽车加速市场布局，以期在蓬勃发展中的中国市场获益。其中在进口车方面，有包括EVO十代、Eclipse跑车在内的多款新车被引进。作为在国内生产投放的首款三菱品牌轿车，三菱蓝瑟的关注度因为出色的节油性而一直颇受关注。在未来A级车的竞争方面，新蓝瑟应该是一款有竞争力的车型。要真吸引人，够“劲道”的才够厚道。

　　蓝瑟搭载了1.6L由东安发动机厂生产的4G18发动机，这也是4G1系列发动机的第二代产品。4G18发动机结构紧凑、功率大、省油。在安全性能方面，4C4S（四回路四感知器设计）、ABS、四轮碟刹、双SRS成为三菱蓝瑟标准配置。同时，该车采用吸撞式高密度车体结构，进行了三菱乘用车最高安全级别的车体强化，通过了中国50km/h正面碰撞试验。1.6L发动机可以在低转速时，达到高扭矩的输出，起步平顺有力，但蓝瑟的悬挂更注重舒适性，偏软的调校，导致在连续过弯时侧倾现象比较明显。蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，根据不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。