法比亚厂商定妆照

　　原计划奥运期间上市的晶锐一路推迟到了2008年年底，终于最近斯柯达相关人士表示，晶锐将在今年12月正式上市。

法比亚厂商定妆照

　　作为和现款Polo出自同一平台的A0级小型车，晶锐拥有比Polo更加硬朗和个性的外观设计，斯柯达家族式的前脸尽管没有Polo那般经典，但却更加活泼和流畅。车顶曲线是晶锐的一大亮点，类似MINI和雨燕的平板车顶使得晶锐造型上更加像MINI.

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　　上海大众晶锐量产车也将是车顶和车身双色搭配，这些都是晶锐的卖点所在。而在车尾设计方面，笔者认为晶锐的造型也要比Polo时尚不少，总体上看，晶锐在设计风格和Polo完全不同。

　　未来晶锐最吸引人的还将是其略低于Polo的定位，以及由此带来的“性价比”，目前国内A0级小车的价格区间集中在6至12万元之间，其中乐骋、雪铁龙C2等车型主打6至8万低价区间；而以雨燕、马自达2为首的部分中档车型则瞄准8至10万为主的价格区间；在高端A0小车方面，目前的市场主力为Polo，飞度和刚刚上市的雅丽士。在这些两厢小车中，晶锐的品牌影响力并不高。

　　预计未来斯柯达晶锐的定位将或以雨燕、马自达2为主，所以可以预计，斯柯达晶锐上市后的价格区间应该在7至10万之间。发动机排量包括1.4升和1.6升两种，发动机和Polo搭载的相同，同时搭载5速手动和6速手自一体变速器。

　　晶锐上市对斯柯达品牌在中国具有重要的战略意义，尽管明锐的销量比早先预计的高出不少，但由于今年紧凑级轿车市场新车频出，上海大众朗逸明年推出1.4TSI发动机之后，也将对明锐构成相当的威胁，在明锐市场尚存变数之际，推出晶锐无疑可以很大程度上分散斯柯达品牌在中国市场的车型销量压力.

法比亚原厂照

　　晶锐作为斯柯达品牌在中国市场上的战略车型，其销量将直接影响到斯柯达品牌未来在中国市场的整体表现。