新款911系列车型再次演绎了保时捷的跑车精神与其传承不灭的DNA。而“志于心”这一新款911的主题也异常贴合911内在的创新精细技术：此次是保时捷首度将Porsche Doppelkupplungsgetriebe（PDK保时捷双离合器变速箱）这一技术运用于新款911系列车型。

      作为先驱开拓者，保时捷早在20世纪80年代，就率先将双离合器变速箱引入赛车领域，在驾驶过程中不会因为换档而造成动力损失，从而显著提高了车辆的加速性能。这种全新的变速箱具备7个前进挡，融合了自动变速器驾驶舒适性以及顺序运动变速器的换挡动感。由于PDK还具备自动换挡功能，因此它在全新911 Carrera系列车型上代替了保时捷以往的Tiptronic S自动变速器。

      同时，这也是保时捷第一次在跑车中引入直接燃油喷射（DFI）技术。与保时捷双离合变速器（PDK）相得益彰的直接燃油喷射技术使新款911在拥有强大动力输出的同时，更具运动特性和燃油高效性。配备了7速PDK变速箱的8款新款911 Carrera系列车型，从静止加速到100 km/h的时间在4.5秒至5.0秒之间，这个成绩比原先采用的手动6速变速箱的加速时间提高了0.2秒。新款系列车型的最高时速在282 km/h至300 km/h之间，而没有采用PDK变速箱的车型的最高速度则要相应地提高了2 km/h。

      直接燃油喷射（DFI）技术通过将混合的油气直接注入气缸燃烧室，为燃油的充分燃烧提供了良好的先决条件，使911在使用更少的燃油的情况下爆发出更为强劲的动力输出。根据具体车型，新款Carrera系列的燃油消耗最高可降低12.9%，二氧化碳排放量最高可降低15.4%。

      新技术的采用对提高新款911动力性能的效果非常显著，911 Carrera Coupe, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera 4 Coupe和 911 Carrera 4 Cabriolet所配置的带有直接燃油喷射（DFI）技术的水平对置6缸发动机能爆发出345 bhp（254 kW）的最大输出功率，与前代Carrera相比提高了20 bhp。而配备3.8升发动机的Carrera S Coupe, Carrera S Cabriolet, Carrera 4S Coupe和Carrera 4S Cabriolet车型，更可达到385 bph（283 kW）的最大输出功率，比前代产品提高了30 bhp。

      新款911 Carrera系列同时也是中国市场首款可以配备中国导航支持的保时捷车型。可选配的DVD GPS导航系统含有全国大多数省份、自治区和直辖市的资料。它可以随时为驾驶者提供五种路线的选择方案。车主只需要输入目的地，导航系统便会自动查找最佳路线并进行导航。系统包含了各种预先定义的目的地，比如餐厅、休闲场所、商店、政府机关等，同时也包含了授权保时捷中心和保时捷售后服务中心的信息。此外，用户也可将自定义地点存储在系统中。系统还会显示一系列有用的信息，例如指南针显示、预计到达时间和尚需行驶距离，以及当前路名、前方路名等。

      新款911 Carrera系列在外观方面的改进之处则包括了：带有更大进气口的前后裙板，新设计的加大型车外后视镜，新的LED尾灯、带LED日间行车灯的前辅助灯等，同时也提供更多车身色彩可供消费者选择。
每一代911车型的巨大成功，均源于对前代车型坚持不懈的调整和改进，而结合了最新的技术理念的新款911，更是成为有史以来最为强劲的911 Carrera系列。