在许多人的观念中，B级车以高排量成为高油耗的代名词。一定意义上，高排量车型油耗确实比低排量高。但随着低碳生活、环保节能等名词越来越热，各汽车厂商都开始重视汽车产品的环保和节能性。而就在近期，国家发改委再次上调了汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨(汽油约0.24元/升，柴油约0.27元/升)，分别上涨4.05%和4.47%。

    与此同时，五一的临近，也让越来越多希望驾车出游的消费者开始精打细算起来。一方面要承担高昂的油价，另一方面又要为停车费烦恼，还有一系列的保险、折旧等等，每个月最少花2000元左右的用车成本。那么有没有一款既能体现身份，养护费用相对合理、环保且适合远游的高品质座驾呢？没错！就是斯柯达Superb昊锐了!

    一般人印象中的B级车不仅代表了一定的档次，更意味着昂贵的用车成本。而在采访中笔者发现，Superb昊锐的日常开销也堪称实惠。首先是它的燃油经济性出人意料的好，得益于大众领先的TSI发动机技术，Superb昊锐在拥有强劲动力表现的同时“食量”却并不大。多位车主实际用车经验显示，在城市典型使用环境下，1.8TSI自动挡的Superb昊锐市区综合油耗仅为百公里8.4升左右，这一油耗表现让车主们非常满意。

   而技术派车主刘先生的经济账显然算得更专业：“Superb昊锐的TSI发动机搭配的正时链条与发动机同寿命设计，而很多同级车需要定期更换3000多元的正时皮带，Superb昊锐在这方面也省下不少费用”。此外，上海大众斯柯达品牌经常举办的各类回馈活动和多项应季免费检测活动也让众多车主感到非常实惠，这在一定程度上也降低了用车成本。

    综合多位车主的反馈可以看出，Superb昊锐以强大的产品实力全面满足了消费者多元化的用车需求，既具备德系车经典的操控性和安全性，又充分展现了斯柯达品牌独有的实用性和人性化关爱，可以说是一个全能选手。

    值得一提的是，斯柯达即将在本月底推出新昊锐1.4TSI系列车型，即是响应国家节能环保政策推出的低排量B级车典范。昊锐1.4TSI车型秉承了德国大众富有盛誉的TSI发动机技术，1.4TSI发动机排量仅为1.4，却可以产生2.0L发动机的澎湃动力。TSI技术在同等排量下实现发动机动力性能显著提高，与同等排量自然吸气发动机相比能节省10%的油耗！据悉，新款昊锐1.4TSI车型月底将全面到店，对于想在五一期间节油出行的消费者来说，的确是个及时的好消息。

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