说起运动精神，外观活力俊朗、操控灵活稳健的两厢车似乎更显运动范。时下，两厢车也越来越受到消费者青睐。喜爱两厢车的用户，他们大多心态年轻，热爱时尚生活，对车的需求也更多体现在品质兼顾经济，个性更具动力。本期就宝马1系、一汽-大众高尔夫6代及东风标致307这三款颇具运动风范的热门车来做一番解读。

      宝马1系：个性运动

      宝马1系是目前宝马系列中惟一的一款两厢车，从外观就有股迫不及待要表现澎湃动力的欲望。宝马1系推出2.0L手动、自动版和3.0L自动版车型，加之高端车的悬挂设计，让1系继承了宝马家族的强大动力和优良的操控性能。尤其是最大输出功率为190kW，最大扭矩为300N·m的3.0L排量发动机，让宝马130i将运动风范挥洒得淋漓尽致。

      值得一提的是，宝马1系采用前置后驱以及大尺寸刹车盘的设计。让1系车身虽小，却满载驾驶乐趣。前置后驱让车身在过弯、制动、加速时都能保证极致平稳，在动力感上也让宝马1系平添了些许的跑车味道。大尺寸刹车盘的设计让制动力稳健迅速，当与其他车辆并肩转弯时，1系可以让你悠然地踩下刹车，不必担心弯道侧身等情况发生。

      对于偏好展示个性魅力、钟爱进口运动车的消费者来说，宝马1系绝对是不二之选。

      高尔夫6代：小资运动

      被“移植”到前格栅两侧的雾灯，让高尔夫6代（以下简称“高6”）整车设计以简单线条为主，走大众惯有的稳重路线。不熟知高尔夫车系的朋友，很难从外观感受到这是款走运动路线的轿车。高6搭载了1.4TSI和1.6L发动机，要说高6的运动劲，想必消费者会将更多眼球放在其搭载的1.4TSI发动机和7挡双离合变速器上。依数据显示，此款发动机的最大功率为96kW，最大扭矩为220N·m，起步百米加速为9.6秒。而且，该发动机采用直喷技术，有效提升了燃油的经济性。

      高6的动力总成在同级别车中着实不赖，并且秉承了德系车严谨的工艺技术，然而高成本运作让高6虽定位在中级车级别，在价格上却似乎少了一些亲和力。而且后继的保养成本偏高，尤其是1.4TSI车型，与速腾的保养价格几乎持平。看来，高性能动力是要有高成本支撑的。

      高6的国产化，对于情迷大众高尔夫系列的朋友来说，实在不容错过。

      东风标致307两厢：全民运动

      两厢版的307在褪去三厢车的优雅“外衣”后，更增添了活力动感的元素。307从车头延伸到车尾的一条曲线平滑过渡，营造出了一种动感的和谐之美。307在动力上有着不俗的表现，其搭载的1.6L发动机采用铝合金电子节气门，在保证性能稳定和使用寿命的同时还具有自清洁效果；CVTS连续可变正时系统的2.0L发动机，可以实现空气与燃油的最优化配比，并提供优异的加速性能。307变速箱还特别设有“运动”和“雪地”模式，带来更加丰富、贴心的驾驶体验。

      传承着WRC冠军血统的307，其底盘采用前麦弗逊式独立悬挂增加了转向的敏捷性，后驱动采用运动型的可变形横梁式悬挂，保证了车辆在弯道中平稳不甩尾，使307“弯道之王”的美誉授之无愧，而且，合理悬挂的结构还更好地保证了乘坐舒适性。

      对于10万元出头、操控乐趣触手可及的东风标致307，全民运动不再只是口号。