5月18日。2011款奔腾B70正式发布。于此同时，一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰郑重发布了中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略的奔腾品牌未来规划。

    而在未来商品规划上，张丕杰总经理宣布，现有两款车型奔腾B70、B50依然是奔腾家族的中流砥柱，并不断进行创新升级。上海车展发布的概念车B9，即未来市场中的奔腾B90，将于2012年下半年正式上市，这是一款定位于高端人群的车型，将作为奔腾车系中的旗舰车型，覆盖高级车细分市场。

奔腾B90原型车

    2013年，一汽轿车将向市场投放一款高端SUV，即上海车展发布的概念车X；2014年推出MPV。此外，为满足都市年轻用户群，一汽轿车将会打造一款充满动感的产品，原型车即为上海车展发布的概念车GO，这款车型将会在2012年择机上市。

    而这次奔腾B70的换标行动，正是为了先从确立品牌形象、统一标识开始——自2011款奔腾B70开始，奔腾将统一悬挂中国一汽鹰字标。

概念车GO

    此外，车联网D-Partner系统也是未来一汽轿车产品战略重重要的一环。2011款奔腾B70首次搭载中国一汽历时8年研发实践推出的D-Partner系统。D-Partner是英文Driver Partner 的缩写，意为驾驶者伙伴。和其他车载导航服务系统最根本的差别是，基于3G技术的D-Partner采用数据和语音双通道技术，并首次采用Intel车载芯片，具有与品牌电脑同一级别的稳定性、兼容性与扩展性。

    D-Partner拥有互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大核心模块和近40项功能，在车内即可完成打电话、收发邮件、上网、开会、安排行程等内容。大多数需要在办公室、在家办理的事务，均可借助D-Partner在行车过程中完成。此外，2011款奔腾B70的D-Partner用户还可享受24小时在线、24小时畅聊的服务。