记者从东风雪铁龙处了解到，全新凯旋设计已经基本完稿，与现在的凯旋相比将会是脱胎换骨的大变化，全新凯旋将于年末或者明年上半年正式上市。
据了解，由于世嘉主打13万元以下市场，而C5则主攻18万元以上市场。在13万元-18万元之间，存在着空白区域。而全新凯旋则是瞄准这一市场，也就是A+级市场，竞争对手瞄准轩逸、速腾、卡罗拉等车型。
目前，北京市场有经销商包销的2010款凯旋，能够大幅优惠两万元，比如2.0L自动挡主力车型指导价为16.28万元，优惠后售价14.28万元。不过即便如此，现在凯旋的全国月销量也不足3000台，看来提升销量必须进行大改款。
另据了解，明年东风雪铁龙还将推出世嘉的换代车型，C5的大升级版本。东风雪铁龙总经理魏文清表示，将让主力车型靠正常的生命周期也就是正常的升级换代赢得市场，而不是一味推出全新车型。
