4月19日，第十四届上海国际车展隆重开幕。中国一汽携22款乘用车、10款商务车以及4款动力总成在W1馆亮相。一汽奔腾多达10款车型的超强阵容格外耀眼，其中，首次亮相的三款概念车B9、X以及GO引起了极大关注。有“奔腾未来旗舰车型”之称的B9更成为一汽奔腾展台最耀眼的明星。凯美瑞、锐志、君威、迈腾等主流中高级车。

    由一汽集团投入了大量的人力、物力研发的B9，定位为中高级轿车，是目前奔腾车系列当中最高端的车型。据悉，这一款车将于明年下半年量产投放市场，其锁定的竞争对手有雅阁、

    “B9是在新的平台系统下，采用了全新造型及多项最新装备、技术；在整车开发、生产过程中，一汽轿车整合国际顶尖的汽车开发商以及零部件供应商资源，打造出的一流技术、一流质量的产品。我们有信心将B9打造为国内中高级轿车市场中领先的自主产品。”一汽奔腾副总经理崔大勇表示，作为未来奔腾品牌的旗舰车型，B9将奔腾最尖端的科技元素与高品质表象汇集一身，突出奔腾品牌魅力。“这款车型我们的造型设计灵感是来自中国传统的书法艺术，体现出墨法韵味，这也是中国人独有的、外国人很难理解的韵味。根据这样的设计理念，这款车外饰沉稳、大气，因为它是中高端车型，配置方面也有很多的亮点，尤其体现在高端电子化配置的应用。”

    据悉，B9将在明年下半年实现量产，定价将在20万元以上。“这款车目标客户群体是一些兼顾家庭事业，有领导意识、进取心，并且喜欢创新科技精神的中青年群体。待正式投放的时候一定会给这部分目标客户群带来惊喜。”对于B9的前景，崔大勇显得信心满满。